La R7, rápida, ágil y atractiva, ofrece prestaciones deportivas para disfrutar todos los días. Con una carrocería aerodinámica ultraesbelta, acabada en color y gráficos Icon Blue de última generación, la R7 es la incorporación más reciente a la legendaria familia de la gama R. Con su motor de 689 cc de alto par y su compacta parte ciclo, la R7 añade otra dimensión a la experiencia de pilotaje Supersport.
DONDE EL MUNDO R SE ENCUENTRA CON EL TUYO.
El incontestable motor CP2 de 689 cc con embrague A&S proporciona una aceleración de alto par para lograr una experiencia de pilotaje excitante y gratificante tanto en circuito como en carretera. Con un acabado en color y gráficos Icon Blue de última generación, la superesbelta carrocería aerodinámica presenta un agresivo carenado de doble óptica con un potente faro LED central. El afilado colín y el depósito profundamente esculpido han sido moldeados a imagen del ADN puro de la gama R, mientras que los frenos y las suspensiones de altas especificaciones de la R7 ofrecen un control óptimo en las curvas y al frenar.
El área frontal de la R7 es la más pequeña de los modelos de la serie R y garantiza los máximos niveles de eficacia aerodinámica, al tiempo que los semimanillares, las estriberas retrasadas y un asiento bajo permiten adoptar una posición de conducción cómoda y a la vez deportiva. Esta destacada nueva generación de Supersport hace que el Mundo R se convierta en una realidad para los motoristas que buscan emociones fuertes, tanto en circuito como en carretera.
Tipo de motor
4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, inline two-cylinder
Cilindrada
689 cc
Diámetro x carrera
80,0 x 68,6 mm
Relación de compresión
11,5:1
Potencia máxima
54,0 kW (73,4 PS) a 8.750 r.p.m.
Versión de potencia limitada
35,0 kW (47,6 PS) a 7.750 r.p.m.
Par máximo
67,0 Nm (6,8 kg-m) a 6.500 r.p.m.
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final
Cadena
Consumo homologado
4,2 L/100 km
CO2 emission
98 g/km
Carburador
Inyección electrónica de combustible
Chasis
Diamante
Ángulo de avance del pivote
23°40
Avance del pivote
90 mm
Sistema de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Sistema de suspensión trasera
Brazo oscilante, suspensión tipo eslabón
Recorrido delantero
130 mm
Recorrido trasero
130 mm
Freno delantero
Freno hidráulico de doble disco, Ø 298 mm
Freno trasero
Freno hidráulico de disco único, Ø 245 mm
Neumático delantero
120/70ZR17M/C (58W) sin tubo
Neumático trasero
180/55ZR17M/C (73W) sin tubo
Longitud total
2.070 mm
Anchura total
705 mm
Altura total
1.160 mm
Altura del asiento
835 mm
Distancia entre ejes
1.395 mm
Distancia mínima al suelo
135 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)
188 kg
Capacidad del depósito de combustible
13,0 l
Capacidad del depósito de aceite
3,0 l
*GASTOS NO INCLUIDOS
Yamaha R7 35KW
