MOTOR Y TRANSMISIÓN
TIGER SPORT 660 Especificaciones Técnicas
Feature Details
Tipo Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y calado a 240º
Cilindrada 660 cc
Diámetro 74,04 mm
Carrera 51,1 mm
Relación de compresión 11,95:1
Potencia máxima CE 81 CV (60 kW) a 10.250 rpm
Par máximo CE 64 Nm a 6.250 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral
Transmisión final Cadena de retenes X-ring
Embrague Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades
PARTE CICLO
TIGER SPORT 660 Especificaciones Técnicas
Feature Details
Chasis Chasis perimetral en tubo de acero
Basculante Doble brazo de acero
Llanta delantera Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR 17 (58W)
Neumático trasero 180/55 ZR 17 (73W)
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 41 mm. 150 mm de recorrido
Suspensión trasera Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste remoto hidráulico de precarga. 150 mm de recorrido
Freno Delantero Pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones y doble disco de 310 mm, ABS
Freno Trasero Pinza deslizante Nissin mono-pistón y disco de 255 mm, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT a color
DIMENSIONES Y PESO
TIGER SPORT 660 Especificaciones Técnicas
Feature Details
Anchura del manillar 834 mm
Altura (sin espejos) 1315 mm / 1398mm (posición baja / alta) mm
Altura del asiento 835 mm
Distancia entre ejes 1.418 mm
Lanzamiento 23,1 º
Avance 97,1 mm
Capacidad del depósito 17,2 L
Peso en orden de marcha 206 kg
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
TIGER SPORT 660 Especificaciones Técnicas
Feature Details
Consumo de combustible 4.5 l/100km
Niveles de CO2 107 g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.
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