El nuevo Fiat Panda, un SUV de mayor tamaño que el Alfa Romeo Stelvio y novedades en la gama Abarth 124 Spider, tres de las novedades estrella de las firmas italianas en 2018. Pero hay, mucho más..
Novedades en todos los frentes las que tienen preparadas tres de las marcas del Grupo Fiat en 2018. En este caso, nos detenemos en tres de las firmas italianas de este gigante del automóvil, con sonados estrenos de nuevos coches utilitarios, deportivos, modelos de tipo SUV…
Tras un año 2017 rodeado de rumores de traspasos –sobre las posibles ventas de Alfa Romeo y Maserati- y de asociaciones con otros grupos automovilísticos –la hipotética absorción de todo el Grupo Fiat por parte del Grupo VW o la colaboración entre Hyundai-Kia y el Grupo Fiat-, los máximos responsables de Fiat, Alfa Romeo y Abarth quieren dejar su sello más personal en 2018 con coches con carácter propio. Aquí tienes las novedades de las tres firmas por orden cronológico y por marca.
No cabe duda que el Fiat Panda es uno de los coches pequeños más populares en Europa y en 2018 no tardaremos mucho en ver la particular actualización de este polivalente coche urbano. El nuevo Panda anuncia cambios estéticos importantes, con una imagen más moderna en su frontal, destacando el nuevo diseño de parrilla, paragolpes y grupos ópticos.
El pequeño SUV del segmento B de Fiat, el 500X, se renueva y nos presentará una nueva cara hacia mediados de 2018. Equipamiento, tecnología y diseño se ponen al día para generar más atractivo en un modelo que debe hacer frente a nuevos competidores, como los Kia Stonic, Seat Arona, Hyundai Kona… El 500X ofrecerá multitud de versiones y opciones de personalización.
Aunque desde hace tiempo está a la venta el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, hasta mediados del segundo mes del año no empezarán las entregas de la versión más potente del SUV italiano. Su motor 2.9 V6 biturbo, supervisado por los técnicos de Ferrari, rinde 510 CV y cuenta con un sistema de desconexión de cilindros. Pasa de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza 283 km/h de velocidad máxima, unas prestaciones más propias de un deportivo que de un vehículo de tipo SUV.
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Tras su feliz desembarco en el universo de los SUV con el atractivo Stelvio, con una variada oferta mecánica de 150 a 510 CV, la marca del Biscione ya ha dado a entender en distintas ocasiones su intención de completar su gama SUV tanto por arriba como por abajo. El primero en debutar sería un modelo de mayor tamaño, encuadrado en el segmento D, que adoptaría la plataforma del Maserati Levante.
-Más información sobre los nuevos SUV de Alfa Romeo.
Abarth 124 Spider 2.0T: marzo de 2018
La marca del escorpión lanzará a lo largo de 2018 nuevas versiones de sus modelos actuales, incluso podría llegar un campero 500X firmado por Abarth, pero donde primero veremos nuevas dosis de su “veneno” deportivo será en el roadster fabricado en colaboración con Mazda y su MX-5, que podría incorporar el motor 2.0 Turbo e incrementar las prestaciones del actual de 170 CV.
