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Mundo Deportivo: “Invicta Electric una marca 100% eléctrica con coches, motos, patinetes, triciclos y comerciales”

Es una marca española de movilidad urbana sostenible que satisface todas las necesidades en el ámbito urbano

Invicta Electric es una marca española de movilidad urbana sostenible que funciona como importador oficial de productos 100% eléctricos, con una variedad de gama que incluye patinetes, triciclos, scooters, turismos, vehículos comerciales ligeros y, próximamente, también e-bikes, todos ellos integrados con servicios digitales que permiten al cliente cumplir todas sus necesidades de movilidad. El fin de todas las soluciones que engloba Invicta Electric es ofrecer una gran variedad de productos, facilidad de compra y flexibilidad de uso para satisfacer todas las necesidades de movilidad en las ciudades. Algo que actualmente ya se demanda y que aumentará de forma exponencial en el futuro.

Flexibilidad porque permite el uso y disfrute del vehículo ya sea mediante la compra, el alquiler a largo plazo, el renting flexible, la suscripción –que permite cambiar de vehículo cada mes- o el alquiler por horas.

Los vehículos de Invicta Electric están disponibles en los concesionarios o por internet bajo todo tipo de formas de uso, ya sea mediante compra, suscripción o alquiler. Por lo tanto, el cliente decide si paga al contado, financia con o sin entrada, escoge un programa multiopción, contrata en el mismo paquete los servicios adicionales (seguro, mantenimiento…) o, simplemente, paga por lo que usa el vehículo, ya sea mediante alquiler o suscripción mensual. La entrega del vehículo se lleva a cabo en el propio concesionario o en los talleres de la red Electric-Auto, que cubren todo el territorio nacional. Los servicios de Invicta Electric están disponibles en los concesionarios, las compañías de renting, por internet y a través de diferentes aplicaciones (Subscar, Quikly…).

Variedad de gama
Invicta Electric ofrece una extensa propuesta de vehículos eléctricos con carácter eminentemente urbano con opciones de dos, tres y cuatro ruedas que abarcan desde patinetes a comerciales ligeros.

Todos con un denominador común: su propulsión 100% eléctrica, que permite la máxima movilidad en los entornos prohibidos a los motores de combustión, una gran economía de uso y son completamente respetuosos con el medio ambiente.

Con coches biplaza como el D2S, con el aire más chic para la ciudad, a lo que suma una gran autonomía con hasta 250 km, o el práctico y juvenil Eidola -desde 8.495 euros si se recurre a la financiación-, con su extensa paleta de atractivos colores y que se puede conducir desde los 15 años. Entre ambos se sitúa el Épica, un biplaza urbano de corte femenino que destaca tanto por su imagen como por su economía, con una autonomía de 120 km, una velocidad máxima de 80 km/h y 2,25 metros de longitud. Entre los modelos de dos ruedas sobresalen el elegante maxi scooter Alex, tan adecuado para la ciudad como para el extrarradio, con autonomías de 120 y 200 km en sus dos versiones, y el práctico DTR, con hasta 130 km de autonomía y una batería extraíble que permite la carga en cualquier sitio que haya un enchufe.

En la extensa gama de Invicta Electric en un extremo se sitúan sus ligeros patinetes, fabricados por el afamado especialista suizo micro, o los triciclos iTank e iTango; a los que se sumarán antes de que acabe el año el patinete iLark así como la gama de e-bikes; con la plegable Coky, la Silky y la Fliky.

En el otro lado, la amplia oferta de comerciales ligeros. De ellos, el buque insignia de Invicta Electric es el Metro, con hasta 270 km de autonomía y 500 kg de carga máxima pese a sus compactas dimensiones, con 3,70 m de longitud y 1,40 de anchura, que se complementa con los más pequeños Eidola Van y Eidola Pickup, ideales para el reparto de paquetería o comida a domicilio.

Y esto representa sólo el principio, pues de aquí a 2021 la gama añadirá hasta 7 nuevas propuestas que reforzarán la presencia de turismos, de motocicletas -con una naked- y comerciales ligeros -como el Neibor-. Una completa oferta que podemos encontrar a través de la página web de Invicta Electric y en concesionarios multimarca junto a vehículos tradicionales pensados para los largos desplazamientos.

FUENTE: www.mundodeportivo.com

Coches sin carnet: buenas ventas y un elemento más de la movilidad futura

Los coches sin carnet serán un elemento más de la movilidad del futuro. Es un dato que parece indiscutible por dos tendencias patentes en nuestro día a día. La primera es la pandemia, que ha provocado que la movilidad individual sea un elemento de seguridad deseable en los traslados. Una motivación que no se estima que vaya a decrecer en un futuro cercano.

Pero el segundo condicionantes es a más largo plazo y se estima aún más persistente: la falta de espacio en unas ciudades cada día más congestionadas. Ya en la actualidad se localiza en urbes más de la mitad de la población mundial, el 54% según la ONU, que son unos 4.000 millones de personas. Para 2030 esa cifra se estima que crezca hasta los 5.000 millones de habitantes. Mientras, para el año 2050 las previsiones son de que más de dos tercios de la población del mundo viva en estos entornos.

 

Pero ¿qué son?

Los microcoches se llaman también coches sin carnet precisamente porque no necesitan el carnet B del resto de coches digamos 'normales'. Pero sí en cambio necesitan la licencia de ciclomotor, que se obtiene con un examen teórico de 20 preguntas y otro práctico en circuito cerrado sobre un ciclomotor (carnet AM).

Veamos sus características:

  • Son pequeños utilitarios biplaza, es decir, sólo para dos personas
  • Su motor diésel sólo puede alcanzar los ocho caballos de potencia
  • No pueden tener más de 3 metros de largo y 1,50 de ancho
  • Pueden pesar como mucho 425 kilos de peso en vacío
  • La velocidad máxima no puede sobrepasar los 45 km/h
  • Están llegando modelos eléctricos al mercado con estos mismos condicionantes
  • Tienen prohibido circular por autopistas o autovías, a menos que no haya otra alternativa posible
  • Sus precios oscilan entre los 8.500 euros del más barato hasta los más de 20.000 euros del más lujoso y deportivo

 

Sus ventas caen menos

Evidentemente el confinamiento y la paralización total de la actividad durante casi tres meses ha hecho mucho daño al sector. Sus ventas fueron prácticamente anecdóticas durante ese tiempo, al igual que sucedió con las ventas de turismos, parece que su recuperación ha sido ligeramente mejor. Mientras que en el acumulado del año el desplome en las matriculaciones de turismos ha sido del 36,8%, los microcoches 'tan sólo' han caído un 29,15%. Cifras dramáticas en cualquier caso, pero que reflejan que estos pequeños transportes han resistido mejor el embate pandémico.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario Invicta Electric en Burgos.

FUENTE: https://www.niusdiario.es/economia/motor/

Nuevo Opel Vivaro-e: “E” para transporte libre de emisiones

 

Opel Vivaro-e

Nueva Opel Vivaro-e

El Opel Vivaro-e es el primer vehículo comercial totalmente eléctrico de Opel y llega al mercado justo cuando el transporte de bienes y los servicios de movilidad sin emisiones se están convirtiendo en una necesidad en muchas áreas.

Disponible en tres longitudes y con diferentes variantes de carrocería. La nueva batería eléctrica Vivaro-e permite a los profesionales beneficiarse de una movilidad puerta a puerta sin emisiones. Se podrán hacer pedidos este verano y las primeras entregas se realizarán a lo largo del año. El Opel Vivaro-e se produce en la misma planta y en la misma línea que las versiones con motores diésel.

“Al ser el primer vehículo comercial ligero totalmente eléctrico en llegar al segmento de vehículos comerciales medianos, y con una autonomía de hasta 330 kilómetros en el ciclo WLTP, el nuevo Opel Vivaro-e establece estándares por su facilidad de uso, fiabilidad y profesionalidad", dijo el CEO de Opel, Michael Lohscheller.

Si bien el Vivaro-e es tan versátil y flexible como cualquier otro Vivaro, sus cargas útiles son comparables a las de los vehículos comerciales similares con motores de combustión: con 1,275 kg, el Vivaro-e ofrece una carga útil casi tan alta como el Furgón S 2.0 litros versiones diésel (carga útil máxima 1.405 kg). El Vivaro-e también es el único vehículo eléctrico que dispone de un enganche de remolque opcional de fábrica y que permite una capacidad máxima de remolque de 1,000 kg.

Los clientes de Vivaro-e pueden elegir entre dos tamaños de batería de iones de litio, según sus necesidades: con 75kWh para una autonomía de hasta 330km o, para aquellos que hacen un uso diario menos intenso de su vehículo, con 50kWh y una autonomía de hasta 230 kilómetros, ambos en el ciclo de prueba WLTP1. Las baterías constan de 18 y 27 módulos respectivamente. Como se planificó la versión eléctrica desde el principio, las baterías se adaptan debajo del espacio de carga de tal manera que no comprometen su uso.

Un sofisticado sistema de frenado regenerativo, que recupera la energía producida al frenar o desacelerar, aumenta aún más la eficiencia.

Con 100kW (136hp) y 260 Nm de par del sistema de propulsión eléctrica, el Vivaro-e ofrece un mayor rendimiento que la mayoría de los vehículos comerciales eléctricos.  La velocidad máxima, controlada electrónicamente de 130 km/h, regula la conducción en autopista preservando la autonomía eléctrica. La batería ubicada debajo del compartimento de carga reduce aún más el centro de gravedad, lo que favorece la estabilidad en curvas y el efecto del viento sobre el Vivaro-e, incluso cuando está completamente cargado. Al mismo tiempo todo contribuye en un mayor placer de conducción.

La movilidad eléctrica bien resuelta: variedad de opciones de carga y servicios conectados "OpelConnect"

Cumpliendo a la perfección su papel de socio confiable para flotas grandes, pequeñas, autónomos y empresas, el Vivaro-e es tan fácil de cargar como de usar. A través de una estación de carga estándar, un sistema de carga rápida o incluso un cable para cargar desde un enchufe doméstico, Vivaro-e ofrece una gran variedad de opciones.

Usando una estación de carga pública de 100kW DC, la carga de la batería de 50kWh al 80% tarda tan solo unos 30 minutos (aproximadamente 45 minutos para la batería de 75kWh). Opel ofrece cargadores a bordo que aseguran que los tiempos de carga sean los más rápidos posibles y que la batería (cubierta por una garantía de ocho años/160,000 km) tenga una larga vida útil. Si la infraestructura lo permite, el Vivaro-e cuenta con un potente cargador a bordo trifásico de 11kW o un cargador monofásico a bordo de 7.4kW de serie.

La oferta de cables y estaciones de carga varía según la infraestructura energética de cada país, lo que garantiza que los clientes de Vivaro-e puedan encontrar y utilizar una estación de carga en casi cualquier lugar.

Para que el uso del nuevo Opel Vivaro-e sea aún más práctico, las apps "OpelConnect", "myOpel" y "Free2Move Services" (la marca de movilidad de Groupe PSA), ofrecen soluciones diversas y especiales para vehículos eléctricos.

Un comercial eléctrico para todas las necesidades: Furgón, Doble cabina, Plataforma, Volumen de carga de hasta 6.6m3

Opel ha diseñado el Vivaro-e para satisfacer una gran variedad de necesidades de los clientes, incluidas versiones Doble cabina, Plataforma y Furgón, con cargas útiles de hasta 1.275 kg y pesos brutos del vehículo que van desde 2.800 a 3.100 kg. La versión particularmente compacta de 4.60 metros cierra el vacío entre las furgonetas y los furgones. Con un radio de giro de solo 11,3 m, también es muy ágil en espacios reducidos. Como la mayoría de las versiones tienen aproximadamente 1,90 m de altura, el Vivaro-e puede acceder al estacionamiento en sótanos o centros comerciales con techos bajos.

Gracias al sistema FlexCargo en el lado del pasajero delantero, la capacidad de carga de 4.6m3 de la versión S aumenta a 5.1m3. Esto permite el transporte de objetos de hasta 3,32 m de longitud.

Las versiones 4.95m y 5.30m M y L tienen capacidades máximas de carga de 5.8 y 6.6m3 respectivamente. Las escaleras o paneles de hasta 3,67 o 4,02 m de longitud se pueden guardar de forma segura, mientras multitud de áreas de almacenamiento en la cabina (que cuenta con un freno de estacionamiento eléctrico) permiten guardar cómodamente numerosos artículos más pequeños.

Las amplias puertas laterales traseras deslizantes del Vivaro-e brindan acceso sin restricciones al área de carga o al compartimento de pasajeros. Son especialmente prácticas y se abren automáticamente; un movimiento del pie es todo lo que se necesita para abrirlas desde el exterior del vehículo.

Abundantes ayudas a la conducción: desde el frenado automático de emergencia hasta la alerta de somnolencia

Además de una pantalla de información “head-up display, Vivaro-e incluye asistencia de mantenimiento de carril, reconocimiento extendido de señales de tráfico, alerta de somnolencia, control de crucero semi-adaptativo, alerta de colisión frontal y frenado automático de emergencia.

Los sensores ultrasónicos en las defensas delantera y trasera del nuevo Opel Vivaro-e advierten al conductor de los obstáculos al estacionar y monitorean el punto ciego lateral. Dependiendo del nivel del equipamiento, la imagen de la cámara de visión trasera de 180 grados aparece en la pantalla táctil de siete pulgadas.

Los sistemas de información y entretenimiento Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro del Vivaro-e vienen con una gran pantalla táctil de 7.0 pulgadas. Ambos cuentan con integración telefónica a través de Apple CarPlay y Android Auto. Multimedia Navi Pro también presenta navegación europea con vista 3D.

El Vivaro-e continúa no solo la ofensiva de electrificación de Opel, sino también la historia de éxito del Vivaro que comenzó con la primera generación en 2001.

El próximo Opel comercial ligero eléctrico, el Combo-e, llegará en 2021. Opel ofrecerá una versión electrificada de cada vehículo de pasajeros y comerciales para 2024.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario Opel en Burgos.

 

Jürgen Klopp ya ha conducido el Nuevo Opel Mokka

El entrenador exitoso, entusiasmado con la primera prueba de conducción del Nuevo Opel Mokka: "¡Qué Supercoche!"

El embajador de la marca promete: "Te divertirás mucho"

Segunda generación de Mokka: ha comenzado la fase de pruebas en el terreno.

 Jürgen Klopp ya ha conducido el Nuevo Opel Mokka

Jürgen Klopp ya ha conducido el Nuevo Opel Mokka

¿Cómo puedes inspirar a alguien que ya ha experimentado (casi) todo?: Presentándole un nuevo Opel. En este caso, el nuevo Mokka. ¿Solamente presentándoselo?: No, mejor, ¿por qué no involucrarlo en el programa de pruebas mientras la segunda generación del Opel Mokka está recibiendo sus toques finales? En este caso, el piloto de pruebas es el entrenador del Liverpool FC, Jürgen Klopp. El embajador de la marca Opel tuvo la oportunidad de recorrer algunos kilómetros en un Opel Mokka-e un vehículo puramente eléctrico.

“¡Qué Supercoche! Te divertirás mucho. No te lo puedes imaginar. Ya lo he conducido”, dijo un entusiasmado Klopp después de su primer contacto con el nuevo Mokka. El Entrenador Mundial del Año de la FIFA 2019 y ex entrenador de los clubes socios de Opel Borussia Dortmund y 1. FSV Mainz 05 es un verdadero fanático de los automóviles, especialmente de los de la marca Opel. Ya conduce orgulloso un Opel Insignia con volante a la derecha en el Reino Unido.

Jürgen Klopp ha sido parte de la familia Opel durante ocho años, carismático, accesible y entretenido. Ha desempeñado un papel de liderazgo en más de 20 campañas de televisión nacionales e internacionales de Opel. También es un excelente orador y motivador en eventos de empleados y distribuidores; todo un embajador de la Marca.

En la segunda generación, el Mokka simplemente se llama Mokka, igual que cuando debutó en 2012, sin la X en su nombre. En ese momento, el primer Mokka sorprendió al mundo con su reducido tamaño que causó gran impacto. La nueva versión de este SUV es igualmente compacta y robusta, pero de una manera mucho más progresiva y moderna, aún más estrecha para conducir en la ciudad; aún más elegante para presumir. Extra eficiente, claro y audaz, y por supuesto un espectacular vehículo eléctrico. El cliente puede elegir libremente entre motores de combustión o propulsión 100% eléctrica.

En el caso de Jürgen Klopp, la decisión tras haber conducido el Nuevo Opel Mokka parece clara: "¡Un Opel Mokka, verde y eléctrico, un gran coche!"

 

El Fiat Concept Car Centoventi ha recibido el Premio Especial del Jurado de los “Trophées Argus 2020”

Anoche, Olivier François, presidente de Fiat Brand Global, recibió el Premio Especial del Jurado de la prestigiosa revista francesa L'Argus, otorgado al Fiat Concept Car Centoventi, la visión de Fiat para la movilidad eléctrica democrática del futuro.

 

Fiat Concept Car Centoventi

Anoche, París acogió la 27ª entrega de premios de los Trofeos Argus, un concurso organizado por la prestigiosa revista francesa L'Argus. Este año, un jurado de 18 personas han evaluado 60 modelos, divididos en 11 categorías. El Fiat Concept Car Centoventi ha ganado el codiciado “Premio Especial del Jurado”.

“Como presidente global de Fiat, estoy orgulloso de recibir este premio. Y estoy aún más orgulloso de que el Premio Especial del Jurado haya sido otorgado al Fiat Concept Car Centoventi”, dijo Olivier François. Y añadió: “El Concept Centoventi es el estilo por excelencia de Fiat, que durante 120 años ha sido sinónimo de coches de ciudad y familiares, y representa la solución más innovadora para la movilidad eléctrica urbana del mañana.

Tiene una misión social porque es sostenible, porque es democrático, porque es el resultado de la creación e implicación de su comunidad, porque se “comunica” con el mundo exterior y porque ha sido diseñado para ser compartido. El Fiat Concept Car Centoventi es el embrión de un automóvil: “Asequible, pero fantástico”.

Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 y actualmente centro de atención en el CES 2020 de Las Vegas, este vehículo revolucionario ha conquistado al jurado francés.

“Divertido y 100 % eléctrico, el Concept Centoventi convierte la personalización en arte: colores y materiales intercambiables, la opción de reemplazar el asiento del pasajero por un asiento para niños o para llevar mascotas, además de orificios en el salpicadero para colocar accesorios impresos en 3D. Los clientes también pueden adquirir directamente una autonomía modular de 100 a 500 km, basada en “paquetes” individuales de 100 km cada uno. Su aspecto, que recuerda un Panda renovado, ha conquistado al jurado de los Trofeos Argus. Esperamos con impaciencia ver el Concept en producción”.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario de coches Fiat en Burgos. 

El Grupo Invicta Motor llega a España con las marcas Invicta Motor, DFSK y BAIC

El Grupo Invicta Motor inicia en España las comercializaciones de sus reconocidas marcas Invicta Motor, DFSK y BAIC, con el propósito de aportar nuevas soluciones de movilidad sostenible, nuevos combustibles, nuevas tecnologías y una excelente relación calidad/precio en sus productos. Para hacer frente a las demandas de todos sus clientes, la compañía cuenta con un total de 21 puntos comerciales distribuidos a lo largo de la península que ofrecen un servicio posventa de calidad, cercano y servicial.

Tal como explicó el CEO de la compañía, Manuel Alcázar, durante la presentación del Grupo, la oferta comprende desde productos de gigantes de la automoción a nivel mundial, como Dongfeng, a pequeñas startups con revolucionarias tecnologías. Actualmente, el Grupo Invicta Motor ofrece en nuestro país seis productos distintos, aunque a lo largo de 2020 su oferta se ampliará con el SUV coupé medio DFSK IX5, el monovolumen F600, el Seres SF5, los scooter eléctricos de Invicta Motor, el Invicta Motor iEV, los City Spirits con carrocería Van y Pick up y el BAIC X55.

Durante el acto de presentación se pudieron ver algunos de los modelos de la compañía que ya están a la venta en el mercado español, como el Invicta Motor ZD D2S, el Invicta Motor City Spirits y el DFSK 580.

INVICTA MOTOR

Invicta Motor es la primera marca de motor española 100% eléctrica y ofrece una amplia gama de vehículos: pequeños coches urbanos, utilitarios, comerciales y scooters EV. De momento, en España solo están disponibles cuatro series bien diferenciadas:

 

 

 

 

DFSK

La marca DFSK, que se fundó en junio de 2003, forma parte del conglomerado del gigante chino Dongfeng Motor (DFM), el décimo fabricante de automóviles a nivel mundial y además, accionista mayoritario del Grupo PSA. Con presencia en más de 70 países, la marca DFSK aterriza en España con el SUV DFSK 580, aunque muy pronto llegará también el SUV coupé IX5. A lo largo de la primavera se unirá el monovolumen DFSK F600, y hacia finales de año, el crossover eléctrico de lujo Seres SF5, con 715 caballos de potencia y 450 kilómetros de autonomía.

 

 

BAIC

Bejing Automotive Industry Corporation (BAIC) es uno de los grandes grupos de automoción en China y para sus modelos emplea tecnología de Mercedes-Benz, Saab y Mitsubishi. En nuestro mercado, su modelo de acceso será el BAIC X3, un SUV del segmento B que llegará a España entre finales de este año y principios de 2021. El X3 equipa un motor de gasolina 1.5 turbo de 100 caballos que se puede escoger en versiones gasolina o bifuel.

Por otro lado, la marca ofrecerá también, desde el segundo trimestre de 2020, el modelo BAIC X55, un nuevo SUV compacto equipado con un motor gasolina 1.5 turbo, también disponible en versión bifuel. Más adelante, se ofrecerá una versión 100% eléctrica denominada BAIC EX5 con 415 kilómetros de autonomía y 218 caballos de potencia. El X55 se venderá por 22.990 euros (20.990 financiando con la compañía).

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu Concesionario Invicta Motor.

FUENTE: www.neomotor.com

 

Jeep Renegade y Compass 4xe “First Edition”

• La edición especial First Edition estará disponible en dos configuraciones, - Urban, basada en el acabado S, y Off-Road, basada en el acabado Trailhawk para los clientes más aventureros, ambos disponibles en las versiones más potentes de 240 CV – junto con un completo equipamiento: características tecnológicas, nuevas funciones para la conducción en modo eléctrico y soluciones de carga innovadoras, como el Wallbox para la recarga en casa y el cable específico para la recarga en puntos públicos, garantía del vehículo extendida a 5 años en total y garantía de 8 años para la batería.
• La gama completa de los nuevos modelos Jeep Renegade y Compass 4xe, que incluye las versiones Longitude, Limited, S y Trailhawk, llegará a los concesionarios en verano.
• El nuevo logo “Jeep 4xe” y los nuevos detalles de estilo distinguirán a los modelos híbridos eléctricos enchufables 4x4 y a todos los futuros vehículos Jeep para una movilidad sostenible.

Siempre fiel a su audaz trayectoria de recorrer nuevos caminos y romper barreras, la marca Jeep® está preparada para adentrarse en el futuro de la movilidad con una evolución eléctrica de sus galardonados SUV. A partir de hoy, la información de los nuevos Jeep Renegade y Jeep Compass 4xe está disponible en una página web específica, antes de que se ponga a la venta próximamente este año. Estos son los primeros modelos de Jeep con tecnología híbrida eléctrica enchufable disponibles en la región EMEA.

La exclusiva “First Edition”, con un completo equipamiento y nuevas características, representa los primeros pasos en Europa de una larga senda de electrificación sin vuelta atrás. Una solución híbrida sin compromisos que integra el incomparable diseño técnico de cada SUV Jeep, convirtiendo al Jeep Renegade y Jeep Compass en vehículos que ofrecen libertad absoluta, además de elevar su capacidad al siguiente nivel a través de algunas de las tecnologías más avanzadas, que combinan prestaciones mejoradas (hasta 176 kW - 240 CV), una mayor seguridad (el 4x4 siempre está disponible) y un bajo impacto ambiental (hasta 50 km de autonomía en modo eléctrico puro y menos de 50 g/km de CO2 en modo híbrido). Los clientes de los principales mercados europeos, incluidos Italia, España, Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica y Austria, serán los primeros en descubrir la First Edition en www.jeep.es.

First Edition
La edición limitada “First Edition” de los modelos Renegade y Compass 4xe estará disponible solo para clientes que muestren su interés antes del 23 de marzo a través de una plataforma web específica. La First Edition se ofrecerá en dos configuraciones diferentes que se basan en los acabados superiores existentes en la gama: Urban, basado en el acabado S, y Off-Road, basado en el acabado Trailhawk. En ambas configuraciones, la exclusiva versión de lanzamiento First Edition incluirá características tecnológicas completas y dispositivos de ayuda a la conducción de serie, además de un paquete integral de soluciones de recarga doméstica y pública. La potencia total es de 240 CV, con un aumento del par de salida de hasta un 50 % (respecto a la versión Trailhawk diésel de 170CV), como resultado de la combinación del motor turbo de gasolina de 1,3 litros con caja de cambios automática que acciona el eje delantero y el motor eléctrico que hace funcionar las ruedas traseras. La unidad eléctrica funciona con una batería que puede recargarse mientras se conduce o con una toma de corriente externa: en casa, utilizando una unidad de recarga doméstica con el cable asociado y el eficiente Wallbox incluido en el paquete de la First Edition; o en un punto de recarga público, con el específico cable modo 3, también previsto en el paquete de la First Edition. La combinación del motor de combustión interna y la unidad eléctrica garantiza unas prestaciones y un placer de conducción extraordinarios: aceleración 0 a 100 km/h en aproximadamente siete segundos, emisiones de CO2 inferiores a 50 g/km (NEDC2) y velocidad máxima de 130 km/h solo en modo eléctrico, alcanzando los 200 km/h en modo híbrido.

Pioneros en la evolución eléctrica sin compromisos
Los primeros compradores disfrutarán de los modelos Jeep 4xe más completos en términos de prestaciones, equipamiento y configuración específica: los modelos Urban lucen un aspecto deportivo y un acabado de alto nivel en cuestión de elegancia, contenido y equipamiento tecnológico; los modelos Off-Road ofrecen una capacidad 4x4 “Trail-Rated” de referencia, cortesía del equipamiento de serie específico diseñado para clientes que exigen lo mejor en cuanto a prestaciones todoterreno.

Equipamiento y características exclusivas para la conducción eléctrica
Además del exclusivo logo First Edition, los nuevos Renegade y Compass 4xe incluyen los nuevos modos de conducción: Hybrid, Full Electric, E-save; características eléctricas específicas como el Modo Sport, el Eco coaching y el Smart Charging que permite gestionar la recarga tanto desde la radio Uconnect del vehículo como desde el Smartphone del conductor. Los vehículos 4xe incluirán también características y elementos de diseño específicos, como las llantas de 48,3 cm (19”) para la configuración Urban y 43,2 cm (17”) para la Off-road, las más adecuadas para la conducción todoterreno, faros delanteros de alta visibilidad (Full LED en el Renegade y bi-xenón en el Compass), Uconnect NAV con pantalla táctil de 21,3 cm (8,4”) e integración del Smartphone y una avanzada conectividad a bordo (como la gestión de la recarga desde la radio o desde el Smartphone); pantalla TFT de 17,8 cm (7”) con información sobre el nivel de carga de la batería, la autonomía (eléctrica e híbrida); control de ángulo muerto, cámara trasera, Park Assist, sensores de aparcamiento, apertura y arranque sin llave; retrovisores eléctricos; cable modo 3 para la recarga en lugares públicos y otras características específicas para cada modelo. Cinco colores exteriores completan las especificaciones de la First Edition: Negro Carbon, Blanco Alpine, Gris Granito, Azul Shade y Gris Sting.

Siempre cargados
Los modelos Jeep Renegade y Jeep Compass 4xe First Edition incluirán una garantía del vehículo de 5 años y de 8 para las baterías, y estarán disponibles con un paquete de lanzamiento específico que incluye soluciones de recarga doméstica a través del Hybrid Wallbox. De este modo, se proporcionará a los propietarios una solución “Plug&Play”, que incluye una potencia de recarga de hasta 3 kW y un tiempo de recarga de tres horas y media. Esta solución también ofrecerá la oportunidad de aumentar la velocidad de recarga y reducir el tiempo a 100 minutos, actualizando la potencia de recarga a 7,4 kW manteniendo el mismo hardware. Para el lanzamiento comercial, los cuatro niveles de equipamiento Longitude, Limited, S y Trailhawk se unirán a la exclusiva “First Edition” y completarán la gama de Renegade y Compass 4xe. Todas las versiones híbridas eléctricas enchufables llegarán a los concesionarios a principios del próximo verano.

El nuevo logo “Jeep 4xe”
Los nuevos vehículos Jeep Renegade y Jeep Compass First Edition lucirán el nuevo logo “Jeep 4xe”, que distinguirá a todos los modelos electrificados de la marca Jeep. La electrificación es un aspecto clave del concepto de “e-mobility” de la marca y la eficiencia, las prestaciones y la responsabilidad son sus principales pilares.
Eficiencia significa conducir un potente motor híbrido que proporciona niveles sin precedentes de ahorro de combustible. La extensa autonomía en modo eléctrico puro permite que los Jeep 4xe viajen exclusivamente con energía eléctrica en la mayor parte de los desplazamientos diarios por la ciudad, asegurando una fácil recarga y ninguna preocupación. Además, la combinación con un motor turbo de gasolina elimina cualquier tipo de problema con la autonomía del vehículo.
Las prestaciones nunca se dejan de lado. Los modelos Jeep 4xe son más eficientes en consumo de combustible pero se mantienen fieles a su capacidad todoterreno y mejorando la experiencia de conducción (hasta 240 CV) y la seguridad con su tracción a las cuatro ruedas siempre disponible (incluso cuando la batería está baja). Al mismo tiempo, la mayor potencia y el mayor par que ofrece el motor eléctrico y una entrega de par más controlada y precisa proporcionan aún más capacidad 4x4 en cualquier superficie para aventuras todoterreno extremas. Además, la aceleración y la respuesta suaves e instantáneas hacen que conducir en asfalto sea más divertido. Por último, responsabilidad social y medioambiental: gracias a la tecnología híbrida eléctrica enchufable, las emisiones de CO2 son inferiores a 50 g/km en modo híbrido y la autonomía es de 50 kilómetros en modo eléctrico puro, sin necesidad de la intervención del conductor. El Renegade y Compass 4xe son más respetuosos con el medio ambiente: el 100 % de los bajos del Renegade estarán hechos de plástico reciclado, y el 40 % del depósito de combustible se fabricará con materiales reciclados.

Los nuevos Jeep 4xe ofrecen una experiencia de conducción eficiente, ecológica y emocionante al conducir en la ciudad y en situaciones todoterreno, fortaleciendo aún más los valores de libertad, aventura, autenticidad y pasión que siempre han formado parte del ADN de la marca.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario Jeep en Burgos.

El Hyundai KONA eléctrico logra un RECORD™ GUINNESS Mundial

El Hyundai Kona EV ha logrado un RECORD™ GUINNES Mundial en la categoría de "Mayor altitud alcanzada en un coche eléctrico"

 

Hyundai Motor India Ltd., el primer proveedor de soluciones de movilidad inteligente del país y productor del primer SUV eléctrico de largo alcance de la India, ha logrado que el Hyundai KONA eléctrico logre un récord Mundial.

El KONA Eléctrico ha sido el primer SUV eléctrico que alcanzó los 5.731 metros de altura (hasta el Paso de Sawula en el Tíbet) rompiendo así con el récord anterior de 5.715,28 metros de altitud alcanzados con otro coche eléctrico.

"Estamos muy orgullosos de este reconocimiento al Hyundai KONA Eléctrico por parte del Guinness World Records™ otorgado a la notable hazaña de HMIL. El KONA Eléctrico arranca la Revolución Eléctrica al romper con varios mitos sobre el vehículo eléctrico; además es una clara expresión del espíritu de Hyundai de mantenerse a la vanguardia. Bajo la Misión de 'Emission Impossible', el KONA Eléctrico ha demostrado su temple en los terrenos más difíciles del mundo sin comprometer su rendimiento. El KONA Eléctrico es un icono de tecnología, ya que es el primer SUV ECO de largo alcance* que aumenta la confianza del cliente indio hacia la movilidad eléctrica. Para evitar cualquier temor acerca de la autonomía; en el caso de Hyundai Motor India, los clientes podrán de disfrutar de dos cargadores que se les ofrecerán junto con el coche - Un cargador portátil y un cargador de CA tipo wallbox Adicionalmente, en algunas ciudades** una flota especial de KONAS Eléctricos equipada con convertidor de energía proporcionará apoyo de carga de emergencia a los clientes. Para la comodidad del cliente, todos los concesionarios de Hyundai que venden este modelo están equipados con un cargador de CA de 7,2 kW para apoyar a los clientes para la carga eléctrica de coche." señalaba S S Kim, MD & CEO de Hyundai Motor India.

"Se ha establecido un nuevo precedente para el récord de - Altitud máxima alcanzada en un coche eléctrico. Me gustaría felicitar a Hyundai Motor India por haberlo logrado y establecer un nuevo punto de referencia en la historia." Rishi Nath, Adjudicador de GUINNESS WORLD RECORDS™.

Con esta hazaña, el KONA Eléctrico se ha probado como un vehículo eléctrico verdaderamente fiable en condiciones extremas. Durante la expedición, este modelo se comportó como un verdadero SUV en condiciones climáticas duras (temperaturas bajas, nevadas continuas y asfalto helado). El Control Electrónico de Estabilidad (ESC) del KONA Eléctrico aseguró la estabilidad de conducción del vehículo en todas las condiciones de la carretera. Tanto su tecnología como su comportamiento hacen de este coche verde un verdadero vehículo con eficiente rendimiento capaz de batir el récord del primer vehículo eléctrico que llegar a la altitud más alta.

Durante el viaje, el KONA Eléctrico se cargó a través de los cómodos cargadores portátiles. El coche se cargó durante la noche con el cargador portátil estándar proporcionado junto con el vehículo. No se encontraron problemas de rendimiento mientras se subía a los picos más altos. En la bajada de los mismos, el sistema inteligente de regeneración de energía complementando así la autonomía.

Esta conquista personifica el poderoso rendimiento del KONA EV y la seguridad de su autonomía, así como la capacidad de superar cualquier condición climatológica a través de geografías y climatologías extremas.

Para la completa tranquilidad de los clientes - el KONA Eléctrico ofrece en España una garantía de 5 años sin límites de kilómetros, junto con una garantía de 8 años y hasta 160.000 kilómetros para su batería de alto voltaje.

* Con la batería de 64 kWh, autonomía de hasta 449 km en uso combinado y de hasta 619km en ciudad, según el ciclo WLTP ** Delhi, Mumbai, Bengaluru y Chennai

Grupo Invicta Motor, patrocinador platinum del Congreso & Expo de Faconauto

Nuestra importadora INVICTA MOTOR será patrocinadora del próximo Congreso FACONAUTO

Grupo Invicta Motor, empresa de soluciones de movilidad ecológica y del futuro en España, será patrocinador platinum del Congreso & Expo de Faconauto. Esta nueva edición del Congreso se celebrará en el Centro de Convenciones Norte de Ifema Feria de Madrid los próximos días 5 y 6 de febrero. Se trata del evento más importante en nuestro país dentro del sector de la automoción.

Dentro de este grupo de automoción participan compañías de más de 50 años de experiencia en el sector del automóvil. Su objetivo primordial es abrir nuevos caminos enfocados a la innovación y a las exigencias del consumidor del siglo XXI. Sus principales estándares y valores son la innovación, la ecología y la diferenciación.

Pero, ¿qué ofrece Grupo Invicta al cliente? Entre las marcas del grupo se pueden encontrar desde vehículos industriales eléctricos hasta modelos SUV de gama premium con GLP, pasando por el turismo eléctrico más barato del mercado. Toda esta gama de vehículos se ofrece al cliente con dos premisas fundamentales: cercanía y transparencia.

Hace apenas unos meses, el grupo presentaba, por primera vez en España, la marca de vehículos industriales Nextem. Se trata de una marca que ofrece vehículos industriales eléctricos con una autonomía de hasta 270 kilómetros y un consumo y coste de mantenimiento económico.

 

Inscripciones abiertas

Como en todas las ediciones anteriores, el Congreso Faconauto pretende facilitar a los concesionarios un entorno donde estos interactúen con los patrocinadores y surjan así nuevos vínculos profesionales. El objetivo es aportar a todos los partners la máxima visibilidad posible para que los asistentes conozcan nuevos servicios y productos.

Por si no fuera poco, el XXIX Congreso & Expo de FACONAUTO ya tiene lema. Será “Comprometidos sumamos”. Con él, la patronal de los concesionarios quiere transmitir la importancia que tiene el sector para la economía y para la sociedad de nuestro país. En clave sectorial, se pretende señalar la necesidad que tienen los concesionarios de aunar fuerzas, para mostrar al exterior lo que desde la red de concesionarios se construye día a día.

¡Os esperamos en el Centro de Convenciones Norte de Ifema Feria de Madrid!

FUENTE: www.faconauto.com