Hyundai N Vision 74: El laboratorio rodante de altas prestaciones para la movilidad sostenible

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Descubre el N Vision 74 de Hyundai, el "Rolling Lab" híbrido de altas prestaciones con pila de combustible de hidrógeno. Con un diseño inspirado en el Pony Coupe Concept de 1974, Hyundai marca el camino hacia la movilidad sostenible del futuro. Conoce su arquitectura única y su potencia de 680 CV. ¡Explora el futuro de la movilidad sostenible con Hyundai N Vision 74!

Hyundai N en su primera participación en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este, uno de los eventos automovilísticos más prestigiosos del mundo, Hyundai Motor exhibió su sorprendente concepto N Vision 74. Este "laboratorio rodante" de altas prestaciones fusiona la arquitectura híbrida eléctrica de pila de combustible de hidrógeno con un diseño que rinde homenaje al legado de Hyundai y sienta las bases para la futura movilidad sostenible. El N Vision 74, presentado por primera vez en 2022, es un proyecto emblemático de la marca N de alto rendimiento de Hyundai, que busca liderar el camino hacia un futuro de cero emisiones.

HYUNDAI N VISION 74

El N Vision 74 ha sido diseñado con inspiración en el icónico Pony Coupe Concept de 1974, creado por el renombrado diseñador italiano Giorgetto Giugiaro.

Este concepto representa la visión de Hyundai para la movilidad sostenible de alto rendimiento y sirve como un "Rolling Lab" para probar y validar tecnologías avanzadas que se implementarán en futuros modelos de producción. En Hyundai, los "Rolling Labs" son vehículos experimentales que permiten la investigación y el desarrollo de soluciones innovadoras en el campo de la movilidad.

Una de las características más destacadas del N Vision 74 es su arquitectura híbrida de pila de combustible de hidrógeno. Este sistema combina las fortalezas de un motor de batería y un sistema de pila de combustible para maximizar el rendimiento y la eficiencia. La configuración del N Vision 74 prioriza el alto rendimiento y ofrece una potencia estable sin pérdida de potencia en condiciones de carga baja. Además, cuenta con un tiempo de recarga rápido de tan solo 5 minutos, lo que permite que el vehículo explore todo su potencial de alto rendimiento como un laboratorio rodante completamente funcional.

HYUNDAI N VISION 74  

El concepto N Vision 74 está equipado con motores duales independientes en las ruedas traseras, generando una potencia impresionante de 680 CV. Gracias a esta configuración, el vehículo es capaz de alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y dinámica. El sistema de propulsión del N Vision 74 consta de una pila de combustible de hidrógeno de 85 kW ubicada en la parte delantera, una batería de iones de litio de 62 kWh ubicada entre el conductor y el pasajero, y dos depósitos de hidrógeno de 2,1 kg en la parte trasera.

En términos de diseño, el N Vision 74 presenta una apariencia elegante y futurista que combina elementos retro y modernos. Su carrocería de dos puertas muestra líneas suaves y aerodinámicas, con un techo inclinado y una silueta dinámica que evoca la emoción y el espíritu de los vehículos deportivos clásicos. El frontal del N Vision 74 presenta una parrilla cerrada y unos faros delanteros delgados y afilados, mientras que en la parte trasera se encuentran luces traseras LED envolventes y un difusor de aire para mejorar la aerodinámica. Las llantas de aleación de 21 pulgadas con un diseño único complementan la apariencia deportiva y exclusiva del concepto.

En el interior, el enfoque de alta tecnología del N Vision 74 se hace evidente. El habitáculo se caracteriza por una configuración de asientos 2+2, con materiales de alta calidad y detalles cuidadosamente diseñados. La consola central cuenta con una pantalla táctil de gran tamaño que controla las funciones del vehículo y proporciona información en tiempo real sobre el rendimiento del sistema de propulsión. Los asientos están tapizados en cuero premium con detalles en contraste y ofrecen un excelente soporte lateral para una conducción deportiva.

HYUNDAI N VISION 74  

El Hyundai N Vision 74 representa una combinación perfecta de alto rendimiento y sostenibilidad, fusionando la tecnología de pila de combustible de hidrógeno con un diseño inspirado en el legado de Hyundai. Este concepto revolucionario se ha convertido en un símbolo de la visión de Hyundai para la movilidad del futuro y su compromiso con la innovación y la sostenibilidad. El N Vision 74 demuestra que es posible disfrutar de un rendimiento excepcional sin comprometer el medio ambiente, abriendo el camino hacia una nueva era de vehículos de alto rendimiento y cero emisiones.


Opel celebra 120 años fabricando automóviles

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Del primer modelo alemán, Patent Motor Car, Opel fabricó 65 unidades desde 1899 hasta 1902

Opel es uno de los fabricantes de automóviles de más larga tradición en el mundo. El fabricante alemán, ahora dentro del grupo francés PSA, cumplirá el año que viene 120 años de historia. Fue en 1899 cuando Sophie Opel decidió empezar a producir automóviles cuatro años después del fallecimiento del fundador de la empresa, Adam Opel.

Lo que comenzó en un garaje de Rüsselsheim con 65 coches Opel a motor con patente Lutzmann, fabricados a mano, es hoy un fenómeno de más 70 millones de vehículos.

Opel se convirtió en 1924 en el primer fabricante alemán que introdujo la cadena de montaje en su fábrica, lo que contribuyó al éxito de ventas del Opel 4/12 CV Laubfrosch y, posteriormente, de todas las variantes del Opel 4 CV, que se convirtió en un éxito de ventas. Ya en la década de 1930, la empresa de Rüsselsheim producía vehículos económicos y de avanzada tecnología como el Opel P4 y el Kadett. Los vehículos fabricados en Alemania y la ingeniería alemana se convirtieron así en productos asequibles y accesibles al gran público. Opel se mantuvo fiel a su impulso democratizador de la movilidad cuando desarrolló su primer automóvil deportivo: el Opel GT, un vehículo de ensueño que se vendió en 1968.

En 1982, Opel causó un gran impacto con un pequeño vehículo: fue precisamente en la fábrica de Figueruelas con el Corsa A, que completó la gama de la empresa al situarse por debajo del Kadett. El Corsa fue toda una demostración de cómo sacar el máximo partido a un tamaño reducido sin renunciar a la economía ni al placer de conducir.

Fuente: El Heraldo

El mejor en su clase: el Opel Grandland X gana el premio Off Road

19 de junio de 2018

Grandland x

Rüsselsheim/Madrid. Prácticos, repletos de tecnologías innovadoras y cada modelo con su propio carácter distintivo: esta es la familia X de Opel que forman los modelos Grandland X, Crossland X y Mokka X. Sin embargo, la familia de vehículos recreacionales (SUV) Opel no solo impresiona a los clientes con su gran calidad, también es muy popular entre los lectores de las revistas Off Road y SUV Magazin. Todos ellos, acaban de votar al elegante y deportivo Opel Grandland X como el mejor de su segmento en los Premios Off Road 2018. Es la primera vez que los lectores pueden votar por su favorito en el segmento de SUV con 2WD, logrando el Opel Grandland X dejar atrás a once competidores.

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"Estamos especialmente felices cuando recibimos los premios por la elección de estos lectores porque muestran que a nuestros clientes les gusta nuestro nuevo Grandland X. Hemos desarrollado un verdadero competidor entre los SUV con nuestro nuevo Grandland X. Tiene un aspecto genial, viene con detalles tecnológicos como control de tracción IntelliGrip y, sobre todo, ofrece una gran diversión de conducción", declara Michael Walter, gerente de marketing de Coches Compactos y LCV.

Pero el dinámico recién llegado no es el único modelo de Opel que ha conquistado a los lectores de las dos revistas. El Opel Crossland X también impresionó con su apariencia elegante y flexibles posibilidades de configuración, alzándose hasta el tercer puesto en la misma categoría que el Grandland X. Las dos últimas incorporaciones a la familia de vehículos recreacionales (SUV) Opel continúan así la historia de éxito del Mokka X en la revista Off Road. El robusto aventurero de tracción total ya ha sido el ganador en dos ocasiones en el segmento los SUV subcompactos. Hay buenas razones para este éxito de toda la familia X: los tres modelos ofrecen una gran diversión de conducción y una altísima practicidad, además de incorporar numerosas tecnologías de seguridad y confort tales como la Alerta de Colisión Frontal, los faros LED y los asientos ergonómicos con certificación AGR, a la vez que ofrecen una excelente relación calidad-precio. Los lectores de Off Road llevan votando sus vehículos todoterreno y SUV favoritos desde 1982. Este año, los lectores de la revista hermana SUV Magazin tenían derecho a votar por primera vez. En la encuesta se emitieron más de 43.500 votos. Los aficionados al todo terreno y amantes de los vehículos todo terreno podían elegir entre 174 vehículos repartidos en 12 categorías.

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