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Glory 580, el SUV chino de 7 plazas vendido en España por DFSK

La gama del Glory 580, un SUV de origen chino y 7 plazas, se compone de distintas versiones. Es posible configurar el todocamino en diferentes niveles de acabado. En España este todocamino es vendido por DFSK y se posiciona como un rival de modelos tan relevantes como el Skoda Kodiaq o el SEAT Tarraco.

La invasión de los coches chinos ya ha comenzado. Hace relativamente poco tiempo que la marca italiana DR Automobiles ha iniciado la comercialización de sus todocaminos bifuel remarcados basados en modelos de las firmas chinas JAC y Chery. Pero, además de dichos modelos, tenemos otra interesante opción que también nos llega desde el gigante asiático. Se trata del Glory 580.

El Glory 580 es vendido en España por DFSK. Este todocamino de siete plazas puede pasar desapercibido para la mayor parte del público. Sin embargo, la oferta que nos ofrece la mencionada compañía debe ser tenida en cuenta.

 Una de las principales claves del Glory 580 el número de plazas de las que dispone. En su interior pueden viajar hasta 7 pasajeros en una disposición 2+3+2. Por su tamaño, el mencionado SUV chino se sitúa como una alternativa económica a modelos tan relevantes y populares como son el Skoda Kodiaq o incluso el nuevo SEAT Tarraco.
Repasamos a continuación las medidas del Glory 580 para ponernos en contexto sobre su tamaño y dejar claro que se trata de un SUV de segmento D:
La gama del Glory 580 se compone de dos niveles de acabado: Luxury e Intelligent. El equipamiento de serie es una de las principales virtudes y cartas de presentación que utiliza DFSK a la hora de vender este coche chino. Y es que desde la versión más básica nos encontraremos con una completa dotación.
INTERIOR

Echamos un vistazo en la siguiente lista del equipamiento de serie más relevante que incluye el Glory 580:

  • Llantas de aluminio de 17 pulgadas
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Techo solar con apertura automática
  • Espejos retrovisores ajustables y plegables eléctricamente
  • Elevalunas eléctricos
  • Climatizador de dos zonas
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Airbags frontales
  • Pantalla táctil de 11 pulgadas para el sistema multimedia
  • Navegación GPS
  • ABS, ESP, EBA y TCS
  • Cámara de visión posterior
  • Tercera fila de asientos

¿Y qué hay del apartado mecánico? Bajo el capó nos encontramos con un motor de gasolina 1.5 Turbo de 149 CV que viene asociado exclusivamente a una caja de cambios automática tipo CVT así como un sistema de tracción delantera.

FUENTE: www.motor.es

 

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