Alcalá de Henares, 12 de septiembre de 2019.- El Abarth Rally Team retoma este fin de semana su andadura en el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) con Alberto Monarri, Alberto Chamorro, y el Abarth 124 Rally gestionado a nivel técnico por SMC Junior Motorsport. Componentes todos ellos, en conjunto, de una alianza realmente sólida y efectiva, que, por tercer año consecutivo, está afianzando a Abarth España como dominadora indiscutible de los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT.
Después de haber encadenado un total de cuatro victorias durante la primera mitad de la temporada (dos en cada una de ambas categorías), la escuadra del escorpión comienza con una sólida ventaja la segunda fase del certamen nacional, que se inicia este fin de semana, en el Rally Princesa de Asturias. Una de las citas más ilustres cada año, valedera a su vez, actualmente, para dos campeonatos con proyección internacional: el European Rally Trophy y el ERT Iberian Rally Trophy.
Se trata, por tanto, de una prueba de gran trascendencia, compuesta por dos etapas (viernes y sábado) y 11 tramos cronometrados, que Alberto Monarri y su copiloto, Alberto Chamorro, se disponen a comenzar esta misma tarde, ante multitud de espectadores, desde la zona más céntrica de Oviedo, con la ambición de rematar la victoria entre los vehículos de su categoría que el madrileño se vio obligado a ceder el pasado año, a consecuencia de un percance en la última súperespecial.
Es por ello que esta 56ª edición del Rally Princesa de Asturias se plantea casi como un desafío personal para el piloto de Majadahonda, comprometido consigo mismo, y, por supuesto, con todo el equipo, en intentar situar el próximo sábado al Abarth 124 Rally en el peldaño más alto del podio de la clásica cita asturiana. Lo que supondría, sin duda, el modo ideal de olvidar el infortunio ocurrido hace doce meses, y, al mismo tiempo, el mejor estímulo posible a la hora de comenzar la segunda mitad de un campeonato en el que Abarth España va camino de volver a hacer historia esta temporada.
Con el recuerdo muy presente en la memoria del quinto puesto absoluto, sumamente espectacular, que festejaron el pasado mes de junio, al acabar el Rally de Ourense, los integrantes del Abarth Rally Team regresan este fin de semana a los tramos del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) marcándose, ante todo, le premisa de retomar lo antes posible, una vez cumplido el parón estival, el ritmo de competición que han exhibido hasta ahora Alberto Monarri y Alberto Chamorro a lomos del Abarth 124 Rally patrocinado por Afrasa. El bólido turinés que está marcando la pauta de nuevo este año en los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT por los que sigue pujando con ahínco el equipo de competición que lidera Abarth España.
Alberto Monarri: “Me siento con muchas ganas después de haber estado tres meses parado, sin competir. Los primeros tramos van a ser casi como una pretemporada, intentando recuperar el ritmo lo antes posible. El Rally Princesa de Asturias es uno de los más importantes del campeonato, tanto para mi copiloto, Alberto Chamorro, como para mí, el Abarth Rally Team, y, en general, para Abarth España. Tengo muchas ganas de hacerlo bien y quitarme el mal sabor de boca de la pasada edición, en la que sufrí el susto más importante de mi carrera deportiva. No va a ser fácil, pero espero que podamos encontrar el 'feeling' rápidamente y ser competitivos desde el principio”.
CLASIFICACIÓN CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLIES DE ASFALTO (CERA):
1º- Iván Ares (Hyundai i20 R5), 174 puntos
2º- Pepe López (Citroën C3 R5), 150 puntos
3º- Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5), 141 puntos
4º- Joan Vinyes (Suzuki Swift R+ N5), 87 puntos
5º- Javier Pardo (Suzuki Swift R+ N5), 75 puntos
6º- Roberto Blach (Citroën DS3 R5), 67 puntos
7º- Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), 50 puntos
8º- Alberto Monarri (Abarth 124 Rally R-GT), 50 puntos
9º- José Antonio Suárez (Hyundai i20 R5), 48 puntos
10º- Fernando Rico (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 38 puntos
CLASIFICACIÓN TROFEO DE ESPAÑA DE DOS RUEDAS MOTRICES (2RM):
1º- Alberto Monarri (Abarth 124 Rally R-GT), 127 puntos
2º- Pablo Medina (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 95 puntos
3º- Fernando Rico (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 79 puntos
4º- Pablo Pazó (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 76 puntos
5º- Óscar Sarabia (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 65 puntos
CLASIFICACIÓN TROFEO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS GT:
1º- Alberto Monarri (Abarth 124 Rally R-GT), 97 puntos
2º- Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), 70 puntos
3º- Juan José Abia (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), 30 puntos
4º- Miguel Iván Armas (Porsche 997 GT3 Cup R 2007), 30 puntos
5º- Sebastián Nauzet (Porsche 997 GT3 Cup R), 30 puntos
ITINERARIO-HORARIO 56º RALLY PRINCESA DE ASTURIAS:
Jueves, 12 de septiembre
Ceremonia de salida (Calle Uría) – 20h00
Viernes, 13 de septiembre
Shakedown (Ribera de Arriba) – 08h00 a 10h00
Tramo de calificación (Ribera de Arriba) – 10h15 a 10h45
Elección del orden de salida (Hotel Castillo Bosque La Zoreda) – 11h30
Salida 1ª Etapa (La Manjoya) – 13h30
TC1 Morcín 1 (14,16 km) – 13h56
TC2 Llanera 1 (15,89 km) – 15h01
Reagrupamiento 25' (Posada de Llanera) – 15h26
Asistencia A 30' (La Manjoya) – 16h18
TC3 Morcín 2 (14,16 km) – 17h20
TC4 Llanera 2 (15,89 km) – 18h22
TC5 Oviedo (2,13 km) – 19h24
Reagrupamiento 20' (Fan Zone Oviedo) – 19h44
Asistencia B 45' (La Manjoya) – 20h24
Parque cerrado (La Manjoya) – 21h22
Sábado, 14 de septiembre
Asistencia C 15' (La Manjoya) – 08h30
TC6 Siero 1 (10,41 km) – 09h33
TC7 Nava 1 TC Plus (15,45 km) – 10h17
TC8 Colunga 1 (23,81 km) – 10h54
Reagrupamiento 40' (Colunga) – 12h29
Asistencia D 30' (La Manjoya) – 13h31
TC9 Siero 2 (10,41 km) – 14h49
TC10 Nava 2 (15,45 km) – 15h33
TC11 Colunga 2 (23,81 km) – 16h10
Llegada a Oviedo (Calle Uría) – 18h14
Entrega de premios (Calle Uría) – 19h00
