El MG HS se ha convertido en uno de los SUV híbridos más valorados en España gracias a su avanzada tecnología híbrida enchufable (PHEV) e Hybrid+ (HEV). Ambos sistemas marcan un antes y un después frente a los híbridos tradicionales, ofreciendo más eficiencia, más conducción eléctrica y una experiencia de conducción mucho más agradable. Esta combinación ha situado al MG HS como referente absoluto entre los conductores que buscan ahorro real, confort y potencia.
Un híbrido pensado para las necesidades reales del usuario
Desde su desarrollo, el objetivo del MG HS fue claro: crear un híbrido capaz de ofrecer consumos reales muy bajos, mayor autonomía en modo eléctrico y una conducción fluida y emocionante. Los ingenieros de MG han logrado superar las limitaciones típicas de los híbridos convencionales y el resultado se refleja en su éxito comercial: el MG HS lleva meses liderando el mercado español, especialmente entre clientes particulares que valoran su calidad y su excelente relación valor-precio.
Consumos reales sorprendentemente bajos
Tanto en su versión Hybrid+ como en la PHEV, el MG HS destaca por su eficiencia. El MG HS Hybrid+ homologa 5,5 l/100 km, pero en pruebas reales ha logrado reducir esa cifra hasta un impresionante 3,2 l/100 km.
Claves de esta eficiencia:
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Motor 1.5T GS61H de alta eficiencia térmica (más del 41%).
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Tecnología interna avanzada: ciclo Miller, inyección de 350 bares, baja fricción, turbocompresor VGT, entre otros.
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Gestión híbrida inteligente que combina batería, motor eléctrico y motor de combustión según las necesidades del conductor.
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Transmisión automática de dos velocidades, única en su categoría.
En condiciones reales, el MG HS opera en su zona de máxima eficiencia un 65% del tiempo, superando incluso a sus principales competidores.
Más modo eléctrico que cualquier híbrido de su segmento
Una de las mayores ventajas del MG HS es la duración y potencia de su modo 100% eléctrico:
MG HS Hybrid+ (HEV)
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Batería de 1,8 kWh, la más grande del segmento.
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Refrigeración líquida (300% más eficiente que la refrigeración por aire).
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Tensión de 350 V y potencia eléctrica de hasta 130 kW.
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Hasta 10 km en modo eléctrico, muy por encima de los híbridos tradicionales.
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Velocidad en modo EV superior a 90 km/h.
MG HS PHEV
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Batería de 21,4 kWh, una de las mayores de su categoría.
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Autonomía en modo eléctrico de más de 90 km.
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Ideal para trayectos diarios sin usar el motor de combustión.
Conducción fluida, silenciosa y emocionante
El MG HS no solo es eficiente: también ofrece una conducción más agradable que la de los híbridos convencionales.
La transmisión automática de dos velocidades permite:
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Aceleración más directa y suave.
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Reducción notable del ruido.
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Cambios de marcha ultrarrápidos (menos de 200 ms).
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Mejora del rendimiento en modo eléctrico.
Además, su plataforma rígida (más del 70% en acero de alta resistencia), la cuidada aerodinámica y el uso de 42 materiales insonorizantes garantizan un confort superior y una sensación de conducción segura y ágil.
El MG HS se ha consolidado como uno de los híbridos más completos y competitivos del mercado español. Su combinación de eficiencia real, gran autonomía eléctrica, potencia, tecnología avanzada y conducción suave lo convierten en la opción preferida entre los conductores que buscan un SUV moderno, económico y sostenible.
Si buscas un híbrido que realmente haga la diferencia en tu día a día, el MG HS es una apuesta segura.
