- Participará en la edición de 2026 de la prueba más exigente del mundo del motor con un coche T1+.
- La marca española, pionera en el Dakar Future de 2022 con un SSV eléctrico que ejerció de coche 0, afronta ahora un reto deportivo de máximo nivel en la categoría reina.
La marca de automóviles EBRO, que inició la comercialización de sus modelos a finales de 2024, participará en el Rally Dakar con un equipo oficial. Para la edición de 2026, que se disputará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí, contará con un vehículo 4×4 bajo la normativa T1+ –la máxima categoría del Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC)– con el objetivo de luchar por un puesto destacado en la clasificación final.
De este modo, EBRO regresa a uno de los eventos más prestigiosos del mundo, en el que ya estuvo presente en 2022, cuando inauguró la corriente estratégica Dakar Future con un SSV eléctrico que actuó como coche 0, un hecho sin precedentes en las más de cuatro décadas de la prueba. Esa iniciativa supuso la primera aparición de la marca española poco antes de que se relanzara. Cuatro años después, EBRO está decidida a escribir un nuevo capítulo en su historia, entrando en la alta competición con una apuesta deportiva a largo plazo.
El Rally Dakar es la gran aventura del mundo del motor; un reto físico, psicológico y mecánico contra los elementos que supone un escenario ideal para proyectar los valores de una marca joven heredera de un gran legado.
“Estamos entusiasmados por volver a participar en el Dakar. Es la prueba de motor más extrema del mundo, y para EBRO representa una oportunidad fantástica para seguir explorando nuevos desafíos que exigen espíritu de sacrificio, trabajo en equipo, valentía y determinación. Competir en desiertos inhóspitos nos permitirá poner a prueba y superar nuestros límites con el objetivo de crecer como marca y fortalecer las cualidades que definieron el ADN original de EBRO: la robustez y la fiabilidad”, asegura Pedro Calef, CEO de EBRO Motors.
Una marca relanzada hacia el éxito
La legendaria marca EBRO, con más de 70 años de historia, protagonizó uno de los momentos más importantes del desarrollo automovilístico de España. En 2023 se relanzó para iniciar las ventas en diciembre de 2024, protagonizando el arranque más exitoso de la automoción en el país al presentar tres modelos (s800, s700 y s400) y crear una red con 60 concesionarios en solo siete meses.
El anuncio de la participación en el Rally Dakar se produce dos meses después de la firma del acuerdo entre EBRO y la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) para convertirse en socio patrocinador de la Selección masculina y femenina absolutas, así como de la Selección Sub-21.
