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5 diferencias entre los crossover y un SUV

¿Qué es un crossover? Esta es una de las preguntas más habituales a las que hacemos frente en nuestro día a día en el concesionario. Hoy en día tenemos un gran abanico de opciones en el mercado, ya que muchos de los fabricantes tratan de acercarse al mayor número de consumidores posible. Por eso, acertar con el segmento que mejor se adapte a tus características puede ser complicado.

Ciertamente, dentro del mercado destaca el aumento de la fabricación de los SUV. Los cuales ofrecen una conducción un poco más alta y una estética en la que predomina una mayor presencia o robustez. Por ello, otro de los segmentos que surgen para hacerles competencia son los ya mencionados crossover.

crossover kia xceed

¿Qué es un crossover?

Los crossover son aquellos vehículos que combinan las características de los coches tradicionales con el aspecto de los 4x4 o coches más camperos.

En definitiva, podemos definirlos como coches pequeños, altos con un aspecto campero. El crossover es uno de los segmentos de moda. Un cruce entre el turismo de toda la vida, y el SUV.

El segmento crossover comenzó a estar en boca de todos con el auge de los SUV. Los SUV nacieron fruto de la necesidad de aquellos amantes de los todoterrenos, pero que no lo necesitaban tanto para terrenos rurales sino para entornos urbanos. Y fue entonces cuando el término crossover nació para intentar definir a la gama de productos que con características propias para entornos rurales y forestales, concepto natural del todoterreno, se adaptaron para circular en nuestras ciudades.

¿Cómo diferenciar un crossover de un SUV?

1- Debemos fijarnos en la carrocería

Su carrocería es menos voluminosa que la de un SUV, menos corpulenta, tratándose de un turismo sobreelevado, motivo por el que su aspecto está a mitad camino entre un SUV y un coche tradicional.

crossover hyundai kona

2- La altura hasta el suelo

Esta medida suele ser algo más escasa que en un SUV. Generalmente, los crossover dejan un espacio entre la parte más baja del chasis y la superficie de unos 15 cm, que en los SUV puede llegar a los 20 cm.

3- El chasis

Su concepto parte desde la base de los turismos tradicionales y, por tanto, su chasis difiere muy poco de un turismo en términos de espacio y conducción.

crossover honda hr-v

4- Neumáticos más bajos

En este sentido, los crossover siguen manteniendo su parecido más que razonable con respecto a los turismos convencionales, ya que el diámetro de sus neumáticos es muy similar. Sin embargo, en este apartado los suv refuerzan su parecido con los todoterrenos al poseer unos neumáticos más altos.

5- El precio

Finalmente, los crossover al tener unas características un poco más livianas que los SUV suelen ser una interesante y económica opción frente los SUV. Los segmentos crossover son ligeramente más baratos que los SUV.

En definitiva, ven a GJ Automotive y descubre la amplia gama de segmentos de marcas tan punteras en el mercado de la automoción como Jeep, KIA, Hyundai, Opel, Fiat, Ssangyong, Honda etc...

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