5 SUV baratos que podrás encontrar en GJ Automotive por menos de 20.000€

Sabemos que escoger y encontrar ese modelo que mejor encaje contigo es difícil por la amplia gama que existe en el mercado automovilístico. Por eso, queremos ponértelo fácil y hacerte una selección de los suv baratos en el mercado y que podrás encontrar cerca de ti en GJ Automotive.

Pero antes de entrar a contarte nuestros modelos, queremos dar respuesta a algunas preguntas a las que quizás necesites respuestas.

¿Qué son los vehículos SUV?

Queremos empezar dándote una primera y sencilla descripción. Se trata de vehículo que une las mejores elementos de los todoterreno y otros elementos muy reconocibles de los turismos. Por lo tanto, podemos decirte que los SUV son automóviles con aspecto de todoterreno, pero que se adaptan y sus prestaciones están pensadas para ciudad.

En definitiva, Un SUV es un vehículo que estéticamente adopta elementos propios de un todoterreno, pero que por sus cualidades está más orientado al asfalto. Por ello, queremos presentarte el listado de suv baratos que te ayudarán a hacerte más cómoda, sencilla y segura la movilidad en ciudad.

El segmento más demandado del mercado.

5 SUV baratos que encontrarás en GJ Automotive

Este segmento dentro de los automóviles es uno de los más demandados dentro del sector y queremos presentarte algunos modelos más económicos que se adaptan mejor a tu bolsillo:

Hyundai Bayon por 14.740€

Uno de los modelos más recientes de Hyundai, un suv de los más compactos del mercado. Un suv o crossover muy amplio en su interior y que te garantiza otras prestaciones como: tecnología inteligente, asistentes de seguridad, funciones de conectividad y un motor equipado con un sistema híbrido opcional de 48 V.

Un suv con estilo atrevido y espacioso.

*precio sujeto a financiación

SUV BARATOS

Ssangyong Tívoli G15 URBAN PLUS por 19.500€

Tu suv barato con estilo, diseño y tecnología. El Ssangyon Tívoli te garantiza rendimiento y consumo con una elegancia urbana moderna que marca la diferencia.

SUV BARATO SSANGYONG TIVOLI

KIA Stonic por 14.100€

Un suv para hacer más dinámica tu conducción en ciudad. Un vehículo que cuenta con los sistemas de seguridad más avanzados como el Drive Wise. Un coche dentro de la gama de KIA que te hará sentirte conectado a la ciudad sacando tu lado más deportivo.

SUV BARATO KIA STONIC

Suzuki Ignis 1.2 5MT GLE por 18.000€

Te presentamos el único suv ultracompacto del mercado. Llamativo, atractivo y atrevido. Presencia y personalidad única para marcar la diferencia en ciudad. Un modelo de suv que te garantiza amplitud, tanto en la cabina, como en los asientos traseros. Conduce en ciudad de manera diferente. Conduce con estilo.

SUV BARATO SUZUKI IGNIS

Fiat Panda por 13.142 €

Moverse por ciudad nunca había sido tan divertido. Un suv único, especial, con carácter, estilo y un espíritu imparable que te hará conquistar la ciudad. Un suv muy funcional para moverte por ciudad de una manera alegre. Además, se te ofrece unas prestaciones muy amplias de motor para elegir: el híbrido, 1.0 GSE 52KW (70CV) y también el Gasolina 0.9 63KW (85 CV) TWIN AIR 4X4.

SUV BARATO FIAT PANDA

En GJ Automotive podrás disfrutar de más de 38 marcas y encontrar ese coche nuevo que mejor encaja contigo.

¿Te animas a conocernos a encontrar el tuyo? Ven y pruébalo.

RÉCORD HISTÓRICO EN LA CUOTA DEL 500 Y PANDA EN EUROPA EN 2020.

Tras marcar un año de éxitos comerciales y nuevos productos para la historia, la marca Fiat se prepara para el 2021 con una gama completamente renovada, accesible, conectada, respetuosa con el medio ambiente y diseñada en Italia.

 

2020 fue un reto para todos, pero para Fiat fue también un año de completa renovación: muchos productos nuevos y muchos récords batidos. Destaca un dato: el 500 y el Panda, los coches urbanos que siempre han liderado su segmento en Europa, alcanzaron una cuota de mercado global del 35,6 %, con un crecimiento individual de más de tres puntos porcentuales cada uno. En el año de su 40 aniversario, Panda también obtuvo la mejor cuota de mercado en su historia: 17,8 % en Europa y 47,8 % en Italia. Mientras tanto, el 500 logró su mejor cuota jamás alcanzada fuera de Italia: el 19,3 %.

2020 comenzó con el lanzamiento de las versiones híbridas, primero el 500 y el Panda en febrero, luego el Ypsilon en mayo, convirtiéndonos en el líder indiscutible de los coches urbanos híbridos en Europa con 110.000 unidades vendidas en 2020 y ocupando el segundo lugar en el mercado híbrido en general. Este fue nuestro primer paso hacia la electrificación: a finales de 2021, el 60 % de los vehículos Fiat estarán disponibles en versiones electrificadas, una proporción superior a la media del mercado. Este año de "reactivación" estará encabezado definitivamente por el Nuevo 500. En solo dos meses, ya se han registrado más de 10.000 ventas en Europa, con un excelente resultado en Italia, donde tomó la delantera en diciembre.

2020 también ha sido el año del Tipo y el Panda, ambos completamente renovados. En concreto, la familia Tipo se ha ampliado aún más con la incorporación del nuevo Tipo Cross, un guiño a un público objetivo totalmente nuevo para Fiat. Lo mismo ocurre con el Panda, cuya gama se ha ampliado con la introducción del nuevo Panda Sport. La actualización de la gama Fiat se ha completado con el reciente lanzamiento de la Nueva Familia 500. En definitiva, una gama completamente nueva para afrontar el 2021 con gran optimismo y mantener el liderazgo.

 

Repasemos los eventos más importantes de la marca Fiat en 2020.

2020 comenzó con la entrada de la marca en el mundo de los vehículos electrificados, con el lanzamiento en febrero del motor Mild Hybrid en el Panda y 500 Hybrid Launch Edition, ambos equipados con un motor híbrido eficiente, compacto y ligero. Los nuevos 500 y Panda Hybrids, a los que se sumó en mayo el Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic, líder del segmento B en Italia, son ahora los referentes indiscutibles en Europa en movilidad urbana electrificada, permitiendo así que los coches híbridos sean asequibles para todos. En 2020, Panda, 500 e Ypsilon Hybrid totalizaron 110.000 unidades vendidas, con un mix de ventas para el 500 y el Panda de más del 50 %. Panda también fue el coche híbrido más vendido en Italia, así como el vehículo que registró las mejores ventas en Italia por noveno año consecutivo.

La trayectoria de Fiat continuó en marzo con la presentación del Nuevo 500 «la Prima» descapotable Opening Edition y culminó en octubre con el lanzamiento internacional de toda la gama del Nuevo 500, incluido el Nuevo 500 3+1 «la Prima» Opening Edition. El hecho de haber elegido el camino correcto a seguir se ha confirmado con los primeros datos de ventas del Nuevo 500. El Nuevo 500 definitivamente jugará un papel de liderazgo en 2021, llevando su energía y creatividad a todo el mundo. Esa creatividad totalmente italiana, que ha demostrado ser capaz de partir de 63 años de historia y éxitos, ha dado como resultado un automóvil completamente nuevo, totalmente eléctrico y solo eléctrico, de alta tecnología y conectado que sigue siendo un 500: impresionante, carismático y con la capacidad de provocar cambios, de convertirse en objeto de deseo de la movilidad cero emisiones como icono de la cultura italiana.

2020 también ha sido el año de la renovación total de los bestsellers Tipo y Panda, dos coches que ahora forman una sola gran familia, más amplia y nueva en términos de motores, diseño y tecnología, sin sacrificar nunca las cualidades de practicidad y flexibilidad que la ha convertido en un éxito. Baste decir que los dos modelos representan más del 50 % de las ventas de la marca. Las principales novedades de 2020 incluyeron el Nuevo Tipo Cross, un auténtico «crossover familiar», el dinámico Nuevo Tipo City Sport y el Nuevo Panda Sport, cumpliendo cada uno con los requisitos de un nuevo público objetivo. Más concretamente, el año pasado fue testigo de las celebraciones del 40 aniversario del Fiat Panda, un modelo que se ha convertido en parte del inconsciente colectivo, repleto de valor funcional y emocional. Se ha ganado el corazón de todos batiendo muchos récords: el más vendido en Italia durante ocho años consecutivos y líder en el mercado europeo de los coches urbanos junto con el 500, con más de 300.000 unidades vendidas al año. Pero eso no es todo. En 2020, el Fiat Panda registró el mejor crecimiento interanual en su segmento, un 3,4 % más que en 2019. También logró su mejor cuota de mercado desde 2012, confirmando su posición como el coche con mayor crecimiento en el segmento por segundo año consecutivo.

No menos extraordinario es el éxito del Fiat Tipo. Lanzado en 2016, se ha convertido en una auténtica familia de automóviles en solo unos pocos años. Tras la primera versión berlina llegaron las versiones 5 puertas y Station Wagon en 2017, a las que se unieron en 2020 los nuevos Tipo Cross y Tipo Sport. Gracias a su constante renovación, el modelo se ha convertido en uno de los más elogiados de su segmento tanto en Italia y como en la región EMEA, donde ha contribuido a los resultados de la marca Fiat, con unas ventas de más de 164.000 unidades, un 6 % más que en 2019, con el 90 % de sus volúmenes vendidos fuera de Italia. Por ejemplo en Italia, con una cuota del 11,9 %, el Fiat Tipo es el segundo modelo más vendido de su segmento.

Entramos así en 2021 con el debut hace solo unos días de la Nueva Familia 500, cuyos niveles de equipamiento, colores e interiores se han actualizado. Los interiores también se han rediseñado para que sea aún más rápido y fácil para cada cliente elegir un vehículo.

Por lo tanto, contamos con una gama completamente nueva, lista para dar lo mejor de sí misma para el Año Nuevo.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario Fiat en Burgos.

Llega el Nuevo Panda... ¡celebrando sus primeros 40 años!

 

 

El Nuevo Panda celebra sus primeros 40 años y, para ello, Fiat renueva su icono funcional y amplía la familia con el Nuevo Panda Sport. La gama ahora incluye 5 niveles de equipamiento, para representar las tres nuevas almas del modelo. Con los niveles Panda y City Life de la versión Life, ahora será más fácil elegir el vehículo que mejor se adapte a los gustos y exigencias de un cliente más interesado en el estilo urbano. Para aquellos que prefieren una vida dinámica y con carácter, está disponible la versión Sport en el nuevo acabado Sport; y aquellos con pasión por los viajes pueden contar con la versión Cross en los niveles de equipamiento City Cross y Cross.

Así es como el Nuevo Panda representa la evolución natural de un invento que durante 40 años siempre ha sido sinónimo de carisma, facilidad de uso y versatilidad. Panda es todo esto y mucho más: una «marca» cargada de valor funcional y emocional, símbolo de la libertad de viajar, pero también un producto que se ha convertido en parte del inconsciente colectivo, al igual que otros resultados de la creatividad italiana, como el Fiat 500 o la Vespa Piaggio, la cafetera Moka Bialetti o el cenicero Cubo de Bruno Munari.

«Desde 1980 hasta la actualidad, el emblemático coche urbano de Fiat se ha ganado el corazón de todos al batir tantos récords: el más vendido en Italia durante 8 años consecutivos y líder, junto con el 500, en el mercado europeo de coches urbanos, con más de 375.000 unidades vendidas al año», ha mencionado Luca Napolitano, director de las marcas Fiat, Lancia y Abarth para la región EMEA. «Los factores de este éxito incluyen las numerosas series especiales lanzadas en los últimos años para explorar un territorio desconocido para un coche urbano. Algunas de las últimas series especiales, como el Panda Waze 2018, el Panda Wind y el Panda Trussardi 2019, conocidos como "el más social" y el "Panda de lujo" respectivamente, han contribuido a convertirlo en el coche urbano más vendido en Europa. El testigo pasa ahora al Nuevo Panda, que alcanza su plena madurez dando un paso más en términos de respeto por el medio ambiente, tecnología, distinción, diversión y funcionalidad. Panda siempre ha destacado en todos estos campos, con ingeniosas soluciones que han permitido que la "caja mágica" evolucione a lo largo de los años, sin dejar de ser fiel a sí misma».

El Nuevo Panda es el único coche urbano del segmento que cuenta con una gama completa en términos de tracción (4x2 y 4x4) y motores (gasolina e híbrido). Todo envuelto en una «forma» familiar, robusta y reconfortante que inmediatamente evoca carisma y complicidad, cuando se conduce por la ciudad o por la montaña más remota. Por no hablar de los detalles que le han dado fama mundial: dimensiones exteriores compactas, gran espacio interior configurable y combinaciones de colores originales.

 

El mundo de «Life» en las interpretaciones Panda y City Life

La primera variación en el nuevo universo urbano de «Life» es el nivel de equipamiento Panda, la puerta de entrada a la gama: un coche asequible repleto de soluciones inteligentes, por lo que resulta ideal para todo tipo de viajes o desplazamientos. El segundo acabado es la auténtica novedad de esta versión: el Nuevo Panda City Life, la piedra angular de la gama, dirigido a quienes buscan la mejor relación entre precio y esencia de producto en un coche urbano, sin sacrificar un estilo atractivo y distintivo. El diseño del Panda City Life incluye nuevo paragolpes delantero, una nueva aplicación en los faldones laterales y las nuevas llantas de 38 cm (15") «Life», una combinación perfecta con los varios elementos negros en contraste incluidos de serie: desde las barras de techo a las bandas protectoras laterales, las carcasas de los espejos retrovisores y las manillas exteriores. El alma urbana también puede verse en el interior del habitáculo, que incluye asientos grises en dos tonos y salpicadero en color antracita, aire acondicionado manual y sistema Uconnect con radio DAB, tecnología Bluetooth 2.1 y un soporte especial para smartphone instalado en el salpicadero (con la nueva radio con pantalla táctil de 18 cm (7") y sistema digital DAB, configurada para Apple CarPlay y compatible con Android Auto™, y un soporte para smartphone opcional).

 

El nuevo Panda Sport, para clientes con un estilo de vida activo

Dirigido a un cliente joven y dinámico, atraído por un estilo deportivo y con carácter, el Nuevo Panda Sport complementa la «familia Fiat Sport» que actualmente consta de los modelos 500X, 500L y Tipo.

La nueva versión se reconoce de inmediato por su estética distintiva: las nuevas llantas de aleación de 41 cm (16") en dos tonos con embellecedores rojos y negros; las manillas y las carcasas de los espejos retrovisores del mismo color que la carrocería, opcionales en negro brillante a juego con un techo negro (también opcional); y el exclusivo logo «sport» cromado en el lateral, sobre el indicador de dirección. También está disponible el nuevo y exclusivo color de carrocería Gris Mate.

Las mismas características atrevidas también se pueden encontrar en los interiores, donde destacan el nuevo salpicadero de color titanio, los paneles de las puertas específicos de piel ecológica, el revestimiento del techo de color negro y los nuevos asientos con tapicería gris oscura, detalles de piel tecno, laterales de tejido y costuras rojas. Y para aquellos que prefieren una imagen aún más atrevida, el Nuevo Panda Sport se puede equipar con el Pack Pandemonio opcional, un claro homenaje al kit lanzado en 2006 en el Panda 100 CV, que incluye pinzas de freno rojas, lunas tintadas y el nuevo volante de piel tecno con costuras rojas.

Finalmente, las características de serie incluyen la nueva radio con pantalla táctil de 18 cm (7") y sistema digital DAB, configurada para Apple CarPlay y compatible con Android Auto™, y un soporte para smartphone.

 

Las interpretaciones Cross y City Cross, para los que buscan la libertad

Finalmente, la nueva gama se completa con el Panda Cross, la versión tope de gama con un carácter y una apariencia todoterreno, y el mejor equipamiento para quienes desean un coche todo incluido. Dispone de nuevas y elegantes llantas de 38 cm (15"), doble gancho de remolque rojo debajo de la rejilla del parachoques, pintura cromada para las placas protectoras, barras de techo y bandas laterales de protección con el emblema «cross» en relieve y de color negro.

La amplia gama de contenidos de serie incluye sensores de aparcamiento traseros, aire acondicionado automático, volante de piel, nuevos paneles de las puertas en piel tecno negra, nuevo salpicadero «woody» en materiales reciclados, nuevo sistema Uconnect con pantalla táctil de 18 cm (7") y radio digital DAB, configurada para Apple CarPlay y compatible con Android Auto™, y un soporte para smartphone. Otras novedades son los asientos de dos tonos creados pensando en la sostenibilidad, en cuyo panel central se aplica una tela especial ecológica tejida con plástico reciclado recogido de la tierra. Los asientos están adornados con costuras laterales marrones en tela, detalles de piel ecológica y el logo específico «cross».

 

Infoentretenimiento de última generación

Por primera vez en el modelo se incluye el nuevo sistema Uconnect™ con pantalla táctil de 18 cm (7"), radio digital DAB, configurada para Apple CarPlay y compatible con Android Auto™, y un soporte para smartphone. En particular, Apple CarPlay integra perfectamente el smartphone en la pantalla, por lo que el usuario puede hacer llamadas, acceder a su música, enviar y recibir mensajes, obtener direcciones basadas en las condiciones del tráfico y mucho más, sin dejar de concentrarse en la carretera en todo momento.

 

La nueva motorización Mild Hybrid ya está disponible en toda la gama

Lanzada en febrero en el Panda Hybrid Launch Edition, la exclusiva serie especial que debutó al mismo tiempo que el 500 Hybrid Launch Edition, la tecnología Mild Hybrid ahora está disponible en la gama del Nuevo Panda, brindando todas las ventajas de eficiencia, compacidad, ligereza y conducción híbrida asequible. En resumen, es la mejor solución de coche urbano y se corresponde perfectamente con el enfoque adoptado por Fiat, pionera de una tecnología cada vez más sostenible e innovadora en movilidad.

La motorización Mild Hybrid de gasolina combina el nuevo motor de 1 litro, 3 cilindros y 70 CV (51,5 kW) de la familia FireFly, que cumple la normativa Euro 6D Final, con un motor eléctrico BSG (generador de arranque integrado en la correa). Este último recupera la energía durante el frenado y la desaceleración, la almacena en una batería de litio con una capacidad de 11 Ah y la utiliza, con una potencia máxima de 3,6 kW, para volver a arrancar el motor en modo Stop&Start y para ayudar en la aceleración.

En comparación con el 1.2 Fire de 69 CV, el motor Mild Hybrid del Panda mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones de CO2 hasta en un 30 %, garantizando las mismas prestaciones y asegurando un estándar muy alto de confort, incluso cuando se vuelve a arrancar el motor. El sistema BSG también implica que el motor de combustión interna puede volver a ponerse en marcha de manera muy silenciosa y sin vibraciones al detenerse y volver a arrancar.

La transmisión adopta la nueva caja de cambios de 6 velocidades, diseñada para optimizar aún más el rango de uso del motor. El Nuevo Panda Hybrid también brinda a los clientes acceso a todas las ventajas de homologación de un vehículo híbrido que, según la normativa local, incluyen libertad de acceso y movimiento en los centros urbanos, estacionamiento más barato en la ciudad y desgravaciones fiscales.

 

Pack D-Fence by Mopar

El Nuevo Panda también puede equiparse con el nuevo paquete opcional D-Fence by Mopar, que consta de tres dispositivos para una excelente higiene del vehículo: un filtro que evita que las impurezas entren en el automóvil desde el exterior, bloquea las partículas y prácticamente el 100 % de los alérgenos, y reduce la formación de moho y bacterias en un 98 %; un purificador del aire del habitáculo, que filtra las micropartículas como el polen o las bacterias; y una lámpara UV para limpiar todas las superficies de contacto en el coche: el volante, la palanca de cambios y los asientos.

 

Cuarenta años de récords en su segmento, destacando en ecología, tecnología, distinción y diversión

Recorrer la historia del Fiat Panda es hojear un álbum de cuatro décadas de recuerdos de un automóvil que ha evolucionado pero que se ha mantenido actual, sin dejar de ser fiel a sí mismo. El secreto del éxito del epítome del coche urbano de Fiat radica en su idoneidad para cualquier ocasión. Desde su lanzamiento en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1980, el Panda se ha convertido en una caja mágica repleta de ideas originales, ingeniosas y sorprendentes. Para evocar los 40 años de éxito del icono italiano, la marca ha producido tres vídeos, centrados en la Motorización, Estilo y Soluciones inteligentes, en los que Luca Napolitano, director de las marcas Fiat, Lancia y Abarth para la región EMEA, se remonta en el pasado para revelar los secretos del Panda y mira hacia el futuro de este modelo atemporal.

En pocas palabras, Panda siempre ha sido un innovador en su segmento. Por ejemplo, en el campo de la ecología, el Panda Elettra (1990) fue uno de los primeros coches eléctricos producidos en serie en Europa, mientras que el Panda Natural Power (2006) fue el primer vehículo de serie propulsado por metano, seguido un año más tarde por el Panda EasyPower alimentado con GLP. Este año, el Panda Hybrid Launch Edition, junto con el 500, ha sido el primer vehículo Fiat con motorización Mild Hybrid, listo para revolucionar la movilidad urbana. En términos de innovación tecnológica, el modelo Fiat no tiene parangón: en 1983, fue el primer coche urbano 4x4 y en 2013, fue el primero de su clase en ofrecer el frenado automático de emergencia. Es innegable que su carácter distintivo ha fascinado tanto al gran público como a la prensa internacional especializada: nada menos que los prestigiosos títulos de «Coche del año» (2004), el primero de su segmento en recibir dicho galardón, y «4x4 del año 2019», otorgado por la revista 4x4 Magazine del Reino Unido. Una ilustre historia de récords que también puede verse en el campo de la «diversión»: en 2004, fue el primer coche urbano en alcanzar los 5200 metros del campamento base del Everest, y en 2017, un Panda Cross 4x4 completó el legendario Rally Dakar, finalizando como el primer coche italiano, el primer modelo Fiat y el primer vehículo derivado de un subcompacto de serie en lograr esta hazaña. El Fiat Panda ha batido aún más récords: después de haber alcanzado una cifra de más de 8 millones de unidades vendidas en 40 años, sigue dominando las ventas en Italia este año, como el coche más vendido en general durante 8 años consecutivos, y ha confirmado su posición de liderazgo en Europa con un crecimiento del 3 % respecto a las ventas de 2019 y el mayor aumento en la cuota de mercado de cualquier vehículo desde 2012 hasta la fecha (17,1 %).

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario Fiat en Burgos.

Fiat 500 y Fiat Panda Hybrid, el híbrido según Fiat

 

 

Fiat 500 y Fiat Panda, líderes indiscutibles de los coches urbanos, serán los primeros modelos del grupo FCA en su segmento en adoptar la nueva tecnología híbrida. Los nuevos 500 y Panda Hybrid, disponibles a partir de febrero y marzo 2020 respectivamente, revolucionarán la movilidad urbana una vez más, haciendo que el vehículo híbrido sea asequible para todos y, convirtiéndose, de hecho, en el nuevo punto de referencia en Europa para la movilidad urbana electrificada.

Los nuevos 500 y Panda Hybrid ofrecen todas las ventajas de una motorización híbrida eficiente, compacta, ligera y asequible. En resumen, es la mejor solución para un coche urbano y es coherente con el enfoque de Fiat que, durante los últimos 120 años de historia, siempre ha sido pionera en tecnología e innovadora en movilidad, ahora cada vez más sostenible.

2020 marca un nuevo hito en la historia de la marca Fiat, que con el lanzamiento de los nuevos Fiat 500 y Panda Hybrid emprende la senda de electrificación de la marca, que continuará con el inicio de la producción en Turín del nuevo 500 100 % eléctrico, que jugará un papel clave en la estrategia e-Mobility by FCA. En este año 2020, el grupo presentará una gama de productos y servicios para proporcionar a los clientes una experiencia de movilidad sostenible integral.

Además, por primera vez en la historia de los dos emblemáticos y complementarios modelos de la marca Fiat, el 500 y el Panda se presentarán con una sola serie especial: la exclusiva “Launch Edition”, con el debut de la nueva motorización Mild Hybrid de gasolina que combina el nuevo motor de 1 litro, 3 cilindros y 52 kW (70 CV) de la familia Firefly con un motor eléctrico BSG (generador de arranque integrado en la correa, del inglés Belt integrated Starter Generator) de 12 V y una batería de litio. En comparación con el propulsor 1.2 Fire de 51 kW (69 CV), la motorización Mild Hybrid reduce el consumo y, por lo tanto, las emisiones de CO2 un 20% de media y hasta un 30 % en el Panda Cross, sin renunciar a las prestaciones. También garantizan un confort de marcha muy elevado gracias al sistema BSG que asegura un arranque silencioso y sin vibraciones del motor de combustión interna en las fases de parada y arranque del motor. También ofrece a los clientes todas las ventajas de la homologación como vehículo híbrido, además de cumplir la normativa Euro 6D Final, y asegura ciertas ventajas, dependiendo de la normativa local, como la libertad de acceso y circulación por los centros urbanos, un estacionamiento más barato en los centros de las ciudades y ventajas fiscales.

La serie especial se puede reconocer por el emblema “Hybrid” situado en la parte trasera y por el exclusivo logo en forma de “H”, compuesto por dos gotas de agua, en el montante central. El rocío “las dos gotas de agua”, el símbolo de la luz del amanecer y, por lo tanto, del comienzo de una nueva era, se ha utilizado como inspiración para la nueva y exclusiva carrocería “Verde Rugiada” que “viste” los dos vehículos como un traje a medida, en perfecta armonía con los temas de la naturaleza y la innovación.

En el interior, la tapicería de los asientos se mantiene fiel a la filosofía de sostenibilidad de todo el proyecto y combina perfectamente tanto con la tecnología Mild Hybrid de FCA como con el espíritu innovador de los emblemáticos Fiat Panda y Fiat 500. Los asientos de la Launch Edition son los primeros en el sector del automóvil en estar parcialmente fabricados con el HILO SEAQUAL® con el que se produce un material especial, certificado por SEAQUAL INITIATIVE, derivado del plástico reciclado que se recoge en un 10 % del mar y en un 90 % de la tierra. El HILO SEAQUAL se produce transformando los plásticos recogidos del mar en escamas de tereftalato de polietileno. Estas escamas se usan luego en el hilo para crear los tejidos. Al tejerlo, el poliéster de origen marino se mezcla con otras fibras ecológicas, naturales, recicladas o recuperadas. Este proceso ecológico se completa con la aplicación de tintes y acabados ecológicos basados ​​en el ahorro de agua y energía.  Fiat colabora con SEAQUAL INITIATIVE en la limpieza de los océanos luchando contra la basura marina. Por lo tanto, los dos nuevos Fiat 500 y Panda Hybrid Launch Edition sabrán satisfacer al cliente preocupado tanto por la estética como por los problemas medioambientales, en términos de consumo y emisiones.

El Fiat 500 y el Panda son los dos iconos complementarios de Fiat que representan la movilidad urbana en Europa, con unas 400.000 unidades vendidas al año. Ahora, al presentar la tecnología Mild Hybrid, el 500 y el Panda contribuirán de manera significativa a hacer más sostenible la movilidad urbana.

El 500 y el Panda Hybrid Launch Edition se podrán pedir a partir de hoy en los concesionarios Fiat de toda Europa y los primeros vehículos se entregarán en el primer trimestre de 2020.

 

Fiat 500 y Panda

La nueva Hybrid Launch Edition una vez más destaca la actitud de los dos iconos de la marca Fiat para ser siempre protagonistas, gracias a las continuas innovaciones tecnológicas y un estilo atemporal. Al mismo tiempo, también se complementan entre sí: en el segmento de los coches urbanos según Fiat, el 500 representa el lado más “aspiracional” y el Panda el más “funcional”.

El Fiat 500 es uno de los ejemplos más representativos del ingenio italiano que ha conquistado clientes de varias generaciones. Lanzado en 1957 y renovado en 2007, el mítico Cinquino “motorizó” Europa en los años 60 y después, en la primera década del siglo XXI, ha revolucionado por completo la categoría de los coches urbanos, brindando, por primera vez, un nivel de estilo e innovación tecnológica nunca antes visto en este segmento. Y ahora, gracias también al 500 Hybrid Launch Edition, seguirá desempeñando un papel principal en la movilidad urbana, en la que el año pasado, en su undécimo año de vida, registró los mejores datos de la historia con aproximadamente 194.000 unidades matriculadas. Uno de los ingredientes de este éxito son las más de 30 series especiales que han permitido explorar territorios desconocidos para un coche urbano. Y ahora es el momento de que el 500 Hybrid Launch Edition continúe su camino en el campo de la tecnología hacia el futuro de la movilidad urbana del tercer milenio.

Igualmente fascinante es la historia del Fiat Panda que durante más de 40 años ha representado sin lugar a dudas la relación diaria con el automóvil: más inmediata y más desenfadada. Entre los secretos de su popularidad destacan sus dimensiones exteriores compactas, el gran espacio interior que se puede configurar para cualquier necesidad de transporte, la amplia gama de motores y las numerosas combinaciones de colores. En total, son más de 7,5 millones los clientes que se han quedado prendados de la simplicidad y simpatía del modelo, un auténtico compendio de las características de la marca Fiat. Además, el Panda siempre ha sido el portador de novedades para todo el segmento. Por ejemplo, fue el primer coche urbano con tracción a las cuatro ruedas (1983), el primero en su segmento en ganar el prestigioso “Coche del Año” (2004) y, ese mismo año, el primer coche urbano en alcanzar los 5.200 metros del campamento base del Everest. Y la larga serie de récords continuó en 2006, cuando el Fiat Panda fue el primer coche urbano con alimentación de metano en producirse a gran escala. Y en 2013, fue el primero de su clase en introducir el frenado automático de emergencia. Y ahora llega el Panda Hybrid Launch Edition, listo para revolucionar la movilidad urbana, adaptándose a las nuevas necesidades de la “gente Panda”, una comunidad global que mira hacia el futuro con un respecto cada vez mayor por el medio ambiente.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario de coches Fiat en Burgos.