Alberto Monarri y el Abarth 124 Rally salen a por todas en los tramos de Tenerife

● Después de haber visitado Gran Canaria, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) completa su periplo insular con la disputa de una nueva prueba en Adeje.
● El R-GT italiano, pilotado por Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán, parte de nuevo como favorito a ganar el Trofeo de España de 2RM en un terreno proclive a sus prestaciones.
● La segunda cita canaria del certamen, programada este fin de semana, consta de un formato a doble jornada, con catorce tramos divididos en dos etapas (viernes y sábado).

Alcalá de Henares, 10 de mayo de 2018.- El Abarth Rally Team vuelve a la acción en Tenerife. Apenas unos días después de haber completado tres intensas jornadas de actividad durante la disputa del Rally Islas Canarias -la prueba más internacional del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), puntuable asimismo para el Europeo-, el equipo lo tiene ya todo dispuesto para volver a competir este fin de semana, con motivo de la segunda cita insular que forma parte del certamen nacional: el Rally Villa de Adeje.

SMC Junior Motorsport, la estructura deportiva que se encarga del mantenimiento y la asistencia del 124 Rally que puso en liza Abarth España el pasado año, en los tramos del CERA, preparó todo el operativo logístico necesario para trasladar con antelación, desde Gran Canaria hasta Tenerife, la unidad patrocinada por Afrasa con la que están compitiendo esta temporada Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán. De esa manera, el equipo ha podido trabajar intensamente a lo largo de la semana, y repasar todos los componentes del deportivo italiano para solventar, con acierto y diligencia, el fallo eléctrico que, el pasado sábado, impidió a la dupla madrileña materializar con una nueva victoria en el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) la velocidad que lucieron durante su segunda actuación como integrantes del Abarth Rally Team.

En vista del tesón y la eficacia con la que se han desempeñado estos días todos los componentes de la formación técnica que capitanea Gonzalo de Andrés, el piloto de Majadahonda afronta confiado su primera participación al volante del Abarth 124 Rally en las carreteras del sur de Tenerife. Un terreno montañoso, con asfalto abrasivo, óptima adherencia y elevadas pendientes, favorable, igualmente, en la misma medida que los tramos de Gran Canaria, a la potencia y agilidad del R-GT construido por la marca del escorpión.

Monarri y su copiloto, Rodrigo Sanjuán, se encuentran, además, muy motivados después de una exhibición como la que protagonizaron el pasado fin de semana, por los alrededores de Las Palmas, a bordo del bólido turinés, con el que dominaron indiscutiblemente entre los vehículos de tracción simple, ofreciendo la mejor versión de la mecánica italiana, que, en su segunda temporada en activo, está alcanzando un protagonismo creciente dentro del CERA.

Sabedores de las capacidades y prestaciones del 124 Rally, y del resultado al que pueden aspirar conjugando el potencial del vehículo con sus habilidades al volante, los abanderados del Abarth Rally Team afrontan las dos etapas de la prueba tinerfeña (viernes y sábado) con la firme intención de conseguir una nueva victoria que, además de redimir el infortunado desenlace del Rally Islas Canarias -donde tuvieron que ceder el triunfo en el tramo final, a causa de un contratiempo de última hora, viéndose relegados al segundo puesto por tan solo 3.8 segundos-, afiance su posición en la general del Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM). Categoría donde la dupla madrileña se está acreditando, cada vez con más argumentos, como favorita indiscutible a hacerse con el título esta temporada a bordo del espectacular Abarth 124 Rally.

Alberto Monarri: "El Rally Islas Canarias nos dejó un sabor de boca un poco amargo, porque, a pesar del magnífico trabajo que realizamos en conjunto todos los que formamos parte del Abarth Rally Team, no pudimos alzarnos con otro triunfo como el de Sierra Morena por muy poco. El equipo ha trabajado duro esta semana para que no vuelva a suceder ningún inconveniente que trunque nuestro objetivo, que es, evidentemente, ganar. Estoy preparado y motivado para afrontar al cien por cien los tramos de Adeje. Necesitamos hacer un buen rally y sumar un buen puñado de puntos antes de regresar a Península. Creo que tanto Rodrigo Sanjuán, mi copiloto, como yo, y, en general, todo el Abarth Rally Team, nos lo merecemos. Voy a dar lo mejor de mí para conseguir otro trofeo de ganadores en Adeje".

El Abarth 124 Rally brilla en Madrid y se alza con el Trofeo de España de GT

● El R-GT construido por la marca de Turín se alza con un título nacional en su primera campaña inmerso dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto
● Álvaro Muñiz y Antonio Solórzano han logrado, además, el segundo puesto entre los vehículos Dos Ruedas Motrices (2RM), y el octavo en la clasificación final
● La unidad del equipo SMC Junior Motorsport, patrocinada por Afrasa, ha culminado la temporada de su debut marcando el mejor tiempo en la última especial del certamen

Alcalá de Henares, 25 de noviembre de 2017.- El Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) 2017 ha despedido la temporada este fin de semana, en Madrid, ante una notable presencia de aficionados, con una prueba compuesta por dos etapas, desarrollada entre el Circuito del Jarama, las carreteras de la sierra norte de la comunidad, y, a su vez, las correspondientes a la provincia de Ávila, que, como cabía esperar, ha resultado idónea a las prestaciones y cualidades del Abarth 124 Rally.

El bólido italiano, uno de los modelos más novedosos del campeonato, causante de gran expectación entre los espectadores de todas las pruebas (diez en total: Córdoba, Gran Canaria, Tenerife, Ourense, Ferrol, Oviedo, Llanes, Santander, Alicante y Madrid) que ha disputado a lo largo del año, ha culminado la campaña de su estreno como integrante del CERA reportando el Trofeo de España de GT en el regreso de Abarth al mundo de la competición.

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Todo un éxito para la marca del escorpión, que ha sido resultado del fantástico trabajo en equipo que han desarrollado todos los integrantes del proyecto, y de la perfecta simbiosis que se ha establecido entre SMC Junior Motorsport, Álvaro Muñiz, Antonio Solórzano y el Abarth 124 Rally.

El piloto coruñés ha exprimido al máximo el potencial del R-GT construido por la marca de Turín, en pos de maximizar las opciones matemáticas con las que contaba antes de la última cita para poder adjudicarse también el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM). Con ese objetivo en mente, el gallego ha extraído hoy la quintaesencia al deportivo transalpino, propiciando una espectacular remontada con la que se ha resarcido por la penalización de 70 segundos que había sufrido, a consecuencia de un problema técnico, durante la etapa de ayer.

Así, Muñiz y su copiloto, Antonio Solórzano, se han aupado hasta la segunda posición de su categoría, asegurándose, de esa forma, una suma muy valiosa de puntos que, aunque por poco, no ha sido suficiente para que la dupla del equipo SMC Junior Motorsport haya podido hacer doblete de Madrid, donde, igualmente, han dejado su impronta, y la del Abarth 124 Rally, anotándose el mejor tiempo absoluto en el último tramo de la temporada, celebrado sobre el trazado del Circuito del Jarama.

El R-GT italiano ha completado finalmente como octavo clasificado de la general su primera participación en el Rally Comunidad de Madrid-RACE. Punto final a una temporada plagada de novedades y aprendizajes, enfocada especialmente a implementar su adaptación a los diferentes trazados del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), que se ha saldado con tres triunfos en el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM), el título de la categoría GT, y la octava plaza dentro de la clasificación final del certamen. Unos resultados más que satisfactorios para Abarth en su regreso a la disciplina de los tramos cronometrados.

"El equipo y la marca han tratado el coche con muchísimo cariño, han puesto todo el empeño y el trabajo del mundo para que las cosas salieran bien. Así se ha demostrado con la remontada que nos hemos marcado durante la última etapa, después de la penalización que nos pasó factura el primer día. Desde su debut hasta aquí, el Abarth 124 Rally ha tenido una evolución espectacular. Creo que hemos sido muy rápidos. Hemos cumplido uno de los objetivos, ganar el Trofeo de España de GT, y del otro, que era conseguir también el de Dos Ruedas Motrices (2RM), nos hemos quedado cerca. Sólo nos ha faltado un poco de constancia, porque a nivel de velocidad hemos sido muy rápidos. Estoy muy satisfecho de haber dado un título y tres victorias a Abarth en su regreso a la competición. Me siento también orgulloso de mi rendimiento, después de bastantes años sin haber podido disputar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) al completo. Mañana mismo comenzaremos a pensar ya en el año que viene", ha señalado Álvaro Muñiz al terminar el Rally Comunidad de Madrid-RACE.

Además de contar con la presencia de algunos vehículos míticos de la historia de la compañía, y varias unidades de los modelos más espectaculares de su gama actual, el service de Abarth España, uno de los que mayor afluencia de público ha recibido en el transcurso del fin de semana, ha acogido también la última competición presencial del desafío Abarth Rally.

Numerosos aficionados de todas las edades han contrastado los tiempos que han podido ir registrando durante las dos jornadas de carrera con el videojuego Dirt Rally® y las gafas de realidad virtual (VR) para PlayStation® 4.

Además, en la asistencia de SMC Junior Motorsport se ha dado a conocer también la unidad del coqueto y atractivo Abarth 500 R3T con el que el ganador de la selección final de #AbarthRally podrá participar la próxima temporada en dos pruebas del CERA como piloto oficial de la marca del escorpión.
CLASIFICACIÓN GENERAL TROFEO DE ESPAÑA DE DOS RUEDAS MOTRICES (2RM):
1º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) - 224,4 puntos
2º- Julio Martínez (Porsche 996 GT3 Cup R 2001) - 111,4 puntos
3º- Ármide Martín (Porsche 997 GT3 Cup R 2010) - 215 puntos

CLASIFICACIÓN GENERAL TROFEO DE ESPAÑA DE DOS RUEDAS MOTRICES (2RM):
1º- Javier Pardo (Peugeot 208 R2) - 237,4 puntos
2º- Adrián Díaz (Suzuki Swift S1600) - 217 puntos
3º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) - 215 puntos
4º- Roberto Blach (Peugeot 208 R2) - 199 puntos
5º- Francisco Cima (Renault Clio R3T) - 119 puntos

CLASIFICACIÓN GENERAL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLIES DE ASFALTO (CERA):
1º- Iván Ares (Hyundai i20 R5) - 349,8 puntos
2º- Pedro Burgo (Skoda Fabia R5) - 240,4 puntos
3º- Gorka Antxustegi (Suzuki Swift R+ N5) - 191,4 puntos
4º- Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5) - 180,4 puntos
5º- Cristian García (Ford Fiesta R5) - 176,4 puntos
6º- Joan Vinyes (Suzuki Swift R+ N5) - 148,2 puntos
7º- Javier Pardo (Peugeot 208 R2) - 126,6 puntos
8º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) - 106,4 puntos

El Abarth 124 Rally, con plenas ambiciones en los tramos de Llanes

 

Alcalá de Henares, 29 de septiembre de 2017.- Tan solo dos semanas después de haber inaugurado la segunda mitad de la temporada en Oviedo, el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) prosigue su particular periplo por la cornisa cantábrica haciendo parada estos días en Llanes. Una localidad del oriente de Asturias, donde late una gran pasión por el mundo del automovilismo, que acoge una de las pruebas más carismáticas de todo el certamen, en la que este año va a estar presente por primera vez el Abarth 124 Rally de SMC Junior Motorsport.

 

La unidad del equipo madrileño afronta su segunda actuación sobre los resbaladizos y, generalmente, húmedos tramos asturianos con el acicate moral que supuso tanto para Abarth, como para la estructura de Gonzalo de Andrés, su principal patrocinador, Javier Fernández (Afrasa), y, por supuesto, sus pilotos, Álvaro Muñiz y Antonio Solórzano, los magníficos registros que marcó el bólido italiano hace dos semanas, sobre asfalto mojado, en el transcurso de la primera etapa del Rally Princesa de Asturias, donde el deportivo de propulsión fabricado en Turín plantó cara bajo la lluvia a los vehículos de tracción delantera, con los que se estuvo disputando el triunfo al segundo en la categoría de Dos Ruedas Motrices (2RM).

 

Desafortunadamente, la rotura de un palier durante el enlace a la primera especial del sábado impidió al Abarth 124 Rally asegurarse, de nuevo, una plaza de honor en el podio de Oviedo. No obstante, gracias a los excelentes resultados que cosechó durante la primera mitad del campeonato (dos victorias y un segundo puesto), y a otros acontecimientos, igualmente de índole deportiva, que se desencadenaron durante la recta final de la prueba asturiana, el escorpión mantiene intactas sus opciones de aspirar al Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM).

 

Asimismo, el R-GT construido en Turín (el primer modelo correspondiente a esta distinguida categoría internacional que compite en nuestro país) opta a labrarse un puesto en el top cinco de la general del Campeonato de España, donde figura octavo, muy próximo en materia de puntos a sus antecesores directos, cuando restan cuatro rallies para que Abarth complete con éxito la temporada de su regreso al certamen nacional.

 

El primero de ellos se celebrará este próximo sábado, 30 de septiembre, por la geografía oriental de Asturias, a lo largo de diez especiales, sumamente técnicas, enfocadas a una sola etapa, en las que el Abarth 124 Rally tratará de ratificar ante del público del Principado las buenas impresiones que transmitió de sí mismo a mediados de mes, en Oviedo.

 

CLASIFICACIÓN GENERAL TROFEO DE ESPAÑA DE 2RM:

1º- Roberto Blach (Peugeot 208 R2) – 130 puntos

2º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) – 123 puntos

3º- Francisco Cima (Renault Clio R3T) – 119 puntos

4º- Javier Pardo (Peugeot 208 R2) – 117,4 puntos

5º- Adrián Díaz (Suzuki Swift S1600) – 113 puntos

 

El Abarth 124 Rally llega a Asturias como líder de 2RM

 

Alcalá de Henares, 14 de septiembre de 2017.- Tras un paréntesis veraniego de dos meses, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto retoma el pulso a la competición este fin de semana, en el Rally Princesa de Asturias. Una prueba emblemática, con más de 50 ediciones ya a sus espaldas, que inaugura la segunda mitad del calendario, compuesta por cinco citas de aquí a noviembre (Oviedo, Llanes, Santander, Alicante y Madrid) en las que el Abarth 124 Rally, una de las novedades más relevantes de la presente campaña, optará a ganar el Trofeo de Dos Ruedas Motrices (2RM) en su primera temporada involucrado dentro del certamen nacional.

 

El bólido italiano gestionado por el equipo SMC Junior Motorsport, que compite por primera vez este año en manos de Álvaro Muñiz y Antonio Solórzano, lidera actualmente, después de cinco carreras, la clasificación general de su categoría, correspondiente a los vehículos de tracción simple, gracias a los sorprendentes resultados que cosechó a lo largo de la primera mitad del calendario, durante sus primeras participaciones en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), que se materializaron con un podio (Ourense) y dos victorias casi consecutivas (Tenerife y Ferrol). Clara muestra de las cualidades mecánicas que posee el Abarth 124, así como del excelente trabajo realizado tanto por los corredores como por el equipo técnico que se encargan de exprimir sus capacidades sobre los tramos.

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Después de haber intensificado a lo largo del verano la excelente labor de desarrollo y puesta a punto que comenzaron a implementar el pasado mes de febrero, SMC Junior Motorsport y sus abanderados en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), Álvaro Muñiz y Antonio Solórzano, afrontan con las máximas garantías la primera participación en territorio astur que se disponen a acometer este fin de semana, con motivo del Rally Princesa de Asturias. Una prueba muy técnica, de dos etapas, compuesta por una serie de tramos sumamente resbaladizos, más aún si la lluvia hace acto de presencia, en los que intentarán volver a dejar patentes las prestaciones del Abarth 124 Rally para seguir defendiendo la posición de privilegio que ocupan dentro del Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM).

 

La unidad del deportivo turinés patrocinada por Afrasa se dará a conocer el próximo jueves, 14 de Septiembre, a partir de las 14.30 horas, en el concesionario Artedo Motor de Oviedo, ubicado en la C/ Cerdeño, 39. A la mañana siguiente, el vehículo saldrá a rodar al tramo de pruebas para, esa misma tarde, comenzar la disputa del 54º Rally Princesa de Asturias, que concluirá el sábado día 15, a las 19 horas, en el centro de Oviedo

 

 

CLASIFICACIÓN GENERAL TROFEO DE ESPAÑA DE 2RM:

1º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) – 123 puntos

2º- Adrián Díaz (Suzuki Swift S1600) – 113 puntos

3º- Roberto Blach (Peugeot 208 R2) – 105 puntos

4º- Francisco Cima (Renault Clio R3T) – 92 puntos

5º- Javier Pardo (Peugeot 208 R2) – 87,4 puntos