Gran éxito de los pilotos italianos de Abarth el pasado fin de semana

 

 

Los jóvenes pilotos vuelven a destacar en los campeonatos Abarth, tanto en rally como en pista. En el Rally Fafe Montelongo de Portugal, el italiano Andrea Mabellini, con Nicola Arena, quedó primero en la tercera carrera de la Abarth Rally Cup, el campeonato monomarca del Abarth 124 rally, que forma parte del Campeonato de Europa de Rally FIA ERC. Ha sido la segunda victoria esta temporada para el joven piloto italiano, tras el Rally di Roma Capitale, que le sitúa primero en la Abarth Rally Cup, por delante de su compatriota Roberto Gobbin, con Alessandro Cervi en segundo lugar en la prueba portuguesa, tras una carrera sin sobresaltos.

Mabellini ocupa un gran segundo lugar en el ranking del ERC2, con un final impresionante que le ha valido un puesto en la última prueba especial. La carrera fue particularmente difícil, con condiciones climáticas constantemente cambiantes, alternándose el sol con cortas y repentinas tormentas, aunque los pilotos de la Abarth Rally Cup no tuvieron ningún tipo de problemas.

Andrea Mabellini (Napoca Rally Team): «Ha sido una carrera muy emocionante, en la que he aprendido a correr en un trazado rápido y difícil. Al final, pensé que podía subir un puesto en el ERC2, así que fui un poco más rápido, con la satisfacción de ocupar un buen lugar».

La próxima carrera de la Abarth Rally Cup es el Rally de Hungría del 6 al 8 de noviembre, que forma parte del Campeonato de Europa de Rally FIA ERC.

Gran espectáculo también en el Circuito de Mugello, con los monoplazas del Campeonato italiano de F4 «Powered by Abarth» en su cuarta ronda esta temporada, con 30 jóvenes pilotos en la línea de salida. En la Carrera 1, que se disputó sobre mojado, el gran dominador fue el italiano Andrea Rosso, que salió de la pole position y lideró la prueba hasta la bandera a cuadros. El segundo lugar estuvo muy disputado y fue para el brasileño Gabriel Bortoleto, que comenzó en el duodécimo lugar, pero quedó segundo, por delante del rumano Filip Ugran y el italiano Minì.

El asfalto seguía mojado en la Carrera 2, con Bortoleto y Minì alternándose en cabeza durante las primeras vueltas. A medida que la pista se secaba, el brasileño logró superar al italiano.

Tercer puesto para el sueco Dino Beganovic, por delante de Rosso, que fue sancionado por un error en la parrilla de salida.

Gabriele Minì fue la auténtica estrella de la tercera carrera, ya en seco. En la salida consiguió imponerse a Bortoleto y se mantuvo en cabeza hasta el final, a pesar de los varios intentos del piloto brasileño y de Beganovic. Esta importante victoria ha permitido a Minì reforzar su primer puesto en el campeonato, con tres pilotos italianos en el podio: Minì (196), Rosso (121) y Francesco Pizzi (117), que quedó 4º en la Carrera 3 del Circuito de Mugello.

Gabriele Minì (Prema Powerteam): «Los resultados en el Circuito de Mugello han sido muy importantes, pero aún nos quedan 9 carreras y puede pasar cualquier cosa».

El próximo evento del Campeonato italiano de F4 «Powered by Abarth» está programado del 16 al 18 de octubre en Monza.

Clasificación de la Abarth Rally Cup: 1. Andrea Mabellini (ITA, Napoca Rally), 60; 2. Roberto Gobbin (ITA, Winners Rally Team), 48; 3. Martin Rada (CZE, Agrotec Abarth), 30.

Clasificación del Campeonato italiano de F4 «Powered by Abarth»: 1. Gabriele Minì (ITA, Prema Powerteam), 196; 2. Andrea Rosso (ITA, Cram Motorsport), 121; 3. Francesco Pizzi (ITA, Van Amersfoort Racing), 117.

 

Abarth Rally Cup: Andrea Nucita gana la disputada edición 2019

La Abarth Rally Cup en liza hasta la última curva. Ha sido necesario llegar a la última etapa del último rally de esta temporada, el Rally de Hungría, para que el italiano Andrea Nucita, con Bernardo Di Caro a bordo del Abarth 124 rally del equipo Bernini Rally, se alzara con el éxito en la Abarth Rally Cup 2019. Hasta el último momento, el título y el premio final de 30.000 euros se han mantenido en vilo entre el equipo italiano y el polaco Dariusz Polonski con Lukasz Sitek, en el Abarth 124 rally del equipo Rallyetechnology.

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El Rally de Hungría se ha revelado particularmente difícil y selectivo, debido al barro que cubría el asfalto de muchos tramos cronometrados. En estas condiciones, el Abarth 124 rally se ha confirmado como el rey de la categoría R-GT, gracias al éxito del piloto checo Martin Rada, con Jugas Jaroslav, luciendo los colores del equipo Agrotec Czech Abarth Team, y el segundo lugar de Nucita. Polonski se vio obligado a retirarse al final de la primera etapa, pero aun así ha tenido la satisfacción de lograr el segundo puesto del campeonato.

Andrea Nucita (Bernini Rally): “Misión completada, pero no ha sido fácil. En la carrera de hoy nos hemos enfrentado a muchos tramos embarrados, pero el objetivo era terminar la carrera y ganar la Abarth Rally Cup. Ganar con un Abarth tiene un gran significado para mí”.

Dariusz Polonski (Rallyetechnology): “Desafortunadamente, este revés no nos ha permitido luchar hasta el final, pero estoy contento con nuestra temporada, en la que he aprendido a pilotar un coche realmente excepcional”.

Nucita, siciliano que acaba de cumplir 30 años, cuenta con una carrera deportiva en la que la marca Abarth ha sido una constante. De hecho, comenzó a destacar en 2010 gracias a los excelentes resultados en el Trofeo Abarth 500 R3T, en el que terminó en un segundo lugar, con la posibilidad de participar en el Rally de Monza al volante de un Abarth Grande Punto S2000 oficial. Desde 2017, ha sido uno de los mejores pilotos del Abarth 124 rally, con el que ha obtenido excelentes resultados y un rendimiento destacado, como el cuarto mejor tiempo en el Rally de Montecarlo 2018, obtenido entre los pilotos oficiales al volante de los coches WRC Plus. El título de este año es el resultado de 4 éxitos y un 3er y 4.⁰ lugar en las 6 carreras que han compuesto el campeonato monomarca dentro del campeonato ERC.

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El Abarth Rally Team se proclama por segunda vez consecutiva bicampeón de los Trofeos de 2RM y GT en el CERA

El Abarth 124 rally del equipo SMC Junior Motorsport revalida los dos entorchados logrados el pasado año, acentuando así su dominio en el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto).

 

23 de octubre de 2019. Temporada de ensueño, una vez más, para el Abarth Rally Team. El equipo de competición, gestionado directamente por SMC Junior Motorsport, que estructuró hace dos años Abarth España con el propósito de sacar a relucir en los tramos del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) el potencial y las capacidades dinámicas del Abarth 124 rally. Un vehículo de propulsión, esbelto y llamativo, que ha causado sensación desde su debut ante el público de nuestro país, erigiéndose, por segundo año consecutivo, como bicampeón de los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT. El doble desafío que se planteó nuevamente la marca del escorpión antes de comenzar, a principio de año, su tercera andadura en el certamen nacional.

Alberto Monarri y el copiloto con el que ha formado equipo esta temporada, Alberto Chamorro, han cuajado una campaña impecable a bordo del poderoso deportivo. Con el equipo SMC Junior Motorsport, patrocinado por Afrasa, con el que se han mostrado prácticamente imbatibles en todo tipo de terrenos y condiciones, sumando, hasta la fecha, cuatro contundentes victorias en cada una de las categorías del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) donde se encuadra el bólido turinés.

El dominio expuesto nuevamente por el Abarth Rally Team ha sido tal que, gracias a la solvencia y eficacia demostrada por el equipo, claros vencedores en las citas de Gran Canaria (donde ganaron también la Abarth Rally Cup), Ourense, Princesa de Asturias y Villa de Llanes (estas tres últimas, por partida doble), han resuelto matemáticamente ambos títulos con suma antelación, habiendo cosechado ya los puntos necesarios para revalidar los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT, con los que se alzó ya el pasado año la filial de la marca en nuestro país.

Otro éxito mayúsculo por parte del Abarth 124 Rally que el equipo al completo festejará en la última cita del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), el próximo Rally Comunidad de Madrid (22-23 de noviembre), donde la estructura deportiva liderada por Abarth España querrá volver a poner el broche de oro a otra temporada fascinante.

 

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